Výsledky společnosti Honda za první fiskální čtvrtletí

Konsolidovaný provozní příjem za první fiskální čtvrtletí (od 1. dubna 2014 do 30. června 2014) činil 198,0 miliard jenů, což oproti stejnému období předcházejícího roku představuje nárůst o 7,1 %. Daný vývoj se opírá zejména o ekonomicky příznivé faktory, mezi něž patří například růst prodeje automobilů v Japonsku a v Asii (díky pozitivnímu vlivu nových modelů a komplexní modelové obměně) či snaha o snižování nákladů. Tohoto výsledku se podařilo dosáhnout i navzdory faktorům, které ziskovost naopak snižovaly – mezi ně lze zahrnout především prodejní, obecné a administrativní výdaje, růst odpisů souvisejících s náběhem nových výrobních závodů a nepříznivé měnové vlivy. Konsolidovaný příjem před zdaněním za první fiskální čtvrtletí činil 198,8 miliardy jenů, což oproti stejnému období předcházejícího roku představuje nárůst o 15,6 %. Konsolidovaný čistý příjem^*1 za první fiskální čtvrtletí dosáhl 146,5 miliardy jenů, ve srovnání se stejným obdobím předcházejícího roku se tedy jedná o nárůst o 19,6 %.

Vzhledem ke změnám ve směnných kurzech, ke kterým v průběhu prvního čtvrtletí došlo, navýšila společnost Honda prognózu konsolidovaného provozního příjmu za aktuální fiskální rok (od 1. dubna 2014 do 31. března 2015) z původních 760,0 miliard jenů na 770,0 miliard jenů. Rovněž prognóza konsolidovaného čistého příjmu^*1 za aktuální fiskální rok byla revidována směrem vzhůru, a to z původních 595,0 miliard na 600,0 miliard jenů.

Čtvrtletní dividenda za první fiskální čtvrtletí činí 22 jenů na akcii, což ve srovnání se čtvrtletní dividendou za stejné období loňského roku představuje nárůst o 2 jeny. Celková dividenda za fiskální rok končící 31. březnem 2015 by měla činit 88 jenů na akcii, oproti předcházejícímu fiskálnímu roku tedy jde o nárůst o 6 jenů na akcii.

Konsolidované finanční výsledky za 1. fiskální čtvrtletí

Prognózy pro fiskální rok končící 31. březnem 2015

*1 Čistý příjem společnosti Honda Motor Co., Ltd. podle amerických všeobecně uznávaných účetních zásad.

*2 Počet prodaných kusů za skupinu Honda představuje celkový počet prodaných hotových výrobků (motocyklů, ATV, automobilů, motorových strojů) společnosti Honda, jejích konsolidovaných dceřiných společností a spřízněných společností účtovaný ekvivalenční metodou.

*3 Konsolidovaný počet prodaných kusů představuje celkový počet prodaných hotových výrobků (motocyklů, ATV, automobilů, motorových strojů) odpovídající konsolidovaným čistým tržbám a skládá se z počtu prodaných kusů hotových výrobků společnosti Honda a jejích konsolidovaných dceřiných společností.

*4 U ATV, které jsou zahrnuty mezi motocykly, činil počet prodaných kusů za skupinu Honda a konsolidovaný počet prodaných kusů za 1. fiskální čtvrtletí končící 30. červnem 2013 21 tisíc kusů; ve stejném období roku 2014 pak bylo prodáno 22 tisíc kusů.

*5 Část objemu prodaných automobilů, které jsou prodávány prostřednictvím našich konsolidovaných dceřiných společností a jejichž prodej prostřednictvím půjček založených na zůstatkové hodnotě financují naše japonské finanční dceřiné společnostmi, je podle amerických všeobecně uznávaných účetních zásad účtována jako operativní leasing, a není tedy započtena do konsolidovaných čistých prodejů externím zákazníkům v naší automobilové divizi. V důsledku toho tato část není zahrnuta do konsolidovaného počtu prodaných kusů, nýbrž do počtu prodaných kusů za skupinu Honda pod naší automobilovou divizí.