Volvo V40 na českých silnicích

Tento kompaktní automobil jako jediný vůz nabízí revoluční airbag chránící chodce nebo systém City Safety zabraňující kolizím až do rychlosti 50 km/h. Ve spojení s dalšími podpůrnými systémy je dokonale ochráněn život posádky vozu i ostatních účastníků silničního provozu. Švédská automobilka, která je průkopníkem řady bezpečnostních systémů, s novým modelem přináší do prémiových hatchbacků nová měřítka bezpečnosti. Hodlá zaútočit hlavně na pozice konkurentů na špičce segmentu C, v němž se aktuálně objevili nováčci jako Mercedes-Benz třídy A, BMW řady 1 nebo Audi A3. V široké bezpečnostní výbavě V40 nechybí oblíbený systém hlídání mrtvého úhlu BLIS, který automobilka Volvo v roce 2004 zavedla jako první na světě. Nově jde o vylepšený systém, jenž při své činnosti využívá radar, a dokáže sledovat i rychle se blížící vozidla na vzdálenost až 70 m.

V40 navíc dokáže upozornit řidiče i na vozidla blížící se zboku, např. při vyjíždění z parkovacího místa, a to až do vzdálenosti 30 metrů. Moderní technikou prošpikovaný automobil nabízí také systém hlídající bdělost řidiče, asistenta pro jízdu v jízdních pruzích, parkovacího asistenta, který při podélném parkování přejímá řízení, unikátní adaptivní tempomat funkční až do úplného zastavení a pracující na bázi radaru i laseru nebo systém detekce chodců s funkcí automatického brzdění. Tedy další ojedinělý prvek nejen v této třídě. Výčet dlouhé řady bezpečnostních prvků také zahrnuje funkce, které dokážou číst dopravní značky, automaticky přepínat dálková světla a další užitečné systémy.

U Volva V40 byl zrealizován nový směr skandinávské značky „Stvořeno okolo vás“, který je zaměřen na řidiče a posádku. K intuitivnímu a jednoduchému ovládání přispívá nová, plně grafická přístrojová deska s možností úpravy vzhledu a zobrazovaných údajů. O co největší požitek z jízdy se stará dynamicky naladěný podvozek, který je zahrnut do standardní výbavy. Vyznačuje se nízkým těžištěm i komponenty, které běžně používají modely vyšších tříd. Zvýšená tuhost konstrukce tak dokáže lépe pohlcovat boční síly. Funkce pokročilé kontroly stability využívá nového čidla, které snímá úhel příčného náklonu a umožňuje jakoukoli tendenci ke smyku identifikovat již v počáteční fázi.

Pod kapotou bude na výběr ze šestice motorů, tří benzinových a tří naftových, o výkonu od 115 do 254 koní. Základní motorizací bude vznětový motor D2 se spotřebou 3, 6 l nafty na 100 km a s emisemi CO2 pouze 94 g/km. Vrcholná verze, která dorazí koncem letošního roku, pak bude poháněna přeplňovaným benzinovým motorem T5 s výkonem 254 k a se zrychlením z 0 na 100 km/h za 6,7 sekundy. Všechny motory jsou vybaveny funkcí start-stop a rekuperací brzdné energie.

Společnost Volvo Car Corporation předpokládá roční prodej 90 tisíc kusů nového Volva V40.

Již jeho základní výbava je velkorysá a začíná na částce 590 000 korun. Zájemci o tento vůz si budou moci první modely prohlédnout v červenci během vybraných dnů u autorizovaných dealerů. V srpnu pak dorazí na trh první zákaznické vozy.