Vítězové převzali ceny AutoDesign Awards 2014

Odbornou anketu jejímž hlavních cílem je upozornit veřejnost na nejzdařilejší projekty na poli automobilového designu už sedmým rokem pořádá časopis AutoDesign&Styling. Nominací letoš prošlo 44 sériových automobilů všech kategorií a 43 konceptů.

Absolutním vítězem mezi sériovými vozy se stalo supersportovní Ferrari LaFerrari, jehož design vznikal v Centro Stile Ferrari a cenu převzal osobně Flavio Manzoni, ředitel designu Ferrari. „Ocenění je pro nás důležitým signálem, že svou práci děláme dobře. Celý tým je nadšený a jsme velice rádi, že jsme získali tuto cennou trofej,“ uvedl Flavio Manzoni během slavnostního ceremoniálu.

Nejvyšší ocenění „Design of the Year“ mezi koncepty získalo Volvo Concept Coupé, které uvádí nové tvarosloví Volvo. „Kupé bylo prvním z trojice konceptů na nichž jsme představovali novou podobu budoucích vozů Volvo. Tuto trojici jsme uzavřeli ženevským konceptem Estate a nyní je na řadě již první sériové auto s novým designovým jazykem. Z ocenění máme velikou radost a věříme, že se nám podaří stejně zabodovat i s novými produkčními modely,“ uvedl Thomas Ingenlath, který je zodpovědný za design značky Volvo.

V jednotlivých kategoriích pak vybojovaly vítězství: Volskwagen XL1 (malá a miniauta), Škoda Rapid Spaceback (nižší střední třída), Mercedes-Benz C class (střední třída), Maserati Ghibli (luxusní auta a vyšší střední třída), Range Rover Sport (SUV & crossover), Citroen C4 Picasso (MPV), Ferrari LaFerrari (sportovní vozy a kabriolety).

Porotci hodnotí nominované automobily nejen z estetického hlediska, ale zkoumají i všechny ostatní požadavky na kvalitní design, který by měl být funkční, inovativní, originální, kvalitně vyrobený, pravdivý, nepodbízivý, propracovaný a konzistentní.

AutoDesign Awards 2014: Přehled

Sériová auta | AutoDesign Awards: Nejlepší design roku

1. Ferrari LaFerrari

2. Volkswagen XL1

3. Alfa Romeo 4C

Koncepty | AutoDesign Awards: Nejlepší design roku

1. Volvo Concept Coupé

2. Ferrari Sergio Concept     

3. BMW Pininfarina Gran Lusso Coupe

Malá auta a miniauta | Vítěz kategorie

Volkswagen XL1

Nižší střední třída | Vítěz kategorie

Škoda Rapid Sportback

Střední třída | Vítěz kategorie

Mercedes-Benz C-Class      

Luxusní auta & Vyšší střední třída | Vítěz kategorie

Maserati Ghibli

SUV & Crossover | Vítěz kategorie

Range Rover Sport

MPV | Vítěz kategorie

Citroën C4 Picasso

Sportovní auta a kabriolety | Vítěz kategorie

Ferrari LaFerrari        

Porota AutoDesign Awards 2014

MA. Ing. Jan Dědek, transportation designer, Design Storz

MgA. Ivan Dlabač, šéfdesign Divan Design

Ing. Jindřich Dušek, vydavatel AutoDesign&Styling

František Dvořák, novinář iDNES/MF DNES

MgA. Michal Froněk, designér Olgoj Chrochoj

Ing. Stanislav Hanuš, šéfdesignér, Blata s.r.o.

MgA. Pavel Hrubý, designér a architekt

Mgr. Jiří Hulák, historik designu, vedoucí oddělení průmyslového designu NTM v Praze

Ing. Tomáš Hyan, šéfredaktor, Automobil Revue, člen mezinárodní jury „Car of the Year“

MgA. Martin Imrich, šéfdesignér, Koncern Design Studio

MgA. Marek Piano Kedzierski, designér BT design

Ing. Jiří Král, místopředseda Asociace průmyslových designérů

Ing. Radek Laube, šéfredaktor, AutoDesign&Styling, člen mezinárodní jury „The Best Designed Car“

MgA. Petr Novague, šéfdesignér, Studio Novague

Doc. Akad. soch. František Pelikán, Ústav umění a designu, ZČU Plzeň

Dušan Poliaček Dipl.-Ing, šéfdesignér 1to1design

Liběna Rochová, módní návrhářka

Ing. Petr Siebert, designér

MgA. Ladislav Škoda, hlavní designér, Tescoma

Ing. arch. Petr Štěpánek, Ph.D., Fakulta umění a architektury Technická univerzita v Liberci

Vítězové minulých ročníku AutoDesign Awards

Sériové vozy

Škoda Octavia (2013)

Ferrari FF (2012)

Range Rover Evoque (2011)

Mercedes-Benz SLS AMG (2010)

Alfa Romeo MiTo (2009)

Volvo C30 (2008)

Koncepty

Touring Superleggera Disco Volante (2013)

Volkswagen XL1 (2012)

Pininfarina 2uettottanta (2011)

BMW Vision EfficientDynamics (2010)

BMW Gina Concept (2009)

Mazda Taiki (2008)