V Brazílii začala výroba vozu Peugeot 208

Slavnostní zahájení výroby proběhlo za přítomnosti předsedy dozorčí rady Thierry Peugeota, předsedy představenstva Philippe Varina, ředitele pro oblast Latinské Ameriky Carlose Gomese a guvernéra státu Rio de Janeiro Sergio Cabrala.

Skupina investovala více než 305 milionů euro do vývoje vozu a do přípravy a rozšíření továrny v Porto Real, jejíž výrobní kapacita vzroste ze současných 150 000 vozů/rok na 220 000 vozů/rok. Inženýři a designéři latinskoamerického Tech Centra, což je místní centrum skupiny pro výzkum a vývoj, upravili vůz na podmínky místního provozu, zejména ho vybavili motory typu flex-fuel, které vyrábí skupina PSA Peugeot Citroën v Brazílii.

Peugeot 208 se již vyrábí v Evropě, v továrnách v Poissy a Mulhouse (Francie) a v Trnavě (Slovensko). Prodalo se ho již více než 220 000 kusů. Zahájení výroby v Brazílii, rok po spuštění výroby ve Francii, svědčí o strategii skupiny, jejímž cílem je prodávat vozy určené pro globální trhy, což je případ i Peugeotu 2008. V roce 2012 realizovala skupina PSA Peugeot Citroën 38 % svých prodejů mimo Evropu, oproti 24 % v roce 2009 a je na dobré cestě dosáhnout v roce 2015 cíle 50 %.

Předseda představenstva Philippe Varin prohlásil: „Brazilský trh je klíčovým trhem pro naši strategii mezinárodního rozmachu, která je v plném proudu. Uvedení Peugeotu 208 na místní trh je skvělý projekt, kterému přeji hodně štěstí.“

Ředitel pro oblast Latinské Ameriky Carlos Gomes dodal: „Naše brazilské vývojové a designerské týmy usilovně pracovaly na začlenění a přizpůsobení Peugeotu 208, aby co nejlépe odpovídal očekávání našich zákazníků.“

PSA Peugeot Citroën v Brazílii a v Latinské Americe

Skupina PSA Peugeot Citroën zahájila průmyslovou výrobu v Brazílii v roce 2011, kdy otevřela továrnu v Porto Real ve státě Rio de Janeiro. Kromě Peugeotu 208 se zde již vyrábí Peugeot 207 v nejrůznějších verzích včetně pick-upu Hoggar, a dále Citroën C3, C3 Aircross a C3 Picasso. Skupina v Brazílii zaměstnává téměř 5 000 osob. V roce 2012 prodala skupina v Latinské Americe více než 277 000 vozů, z toho 146 700 v Brazílii. V místním centru pro výzkum a vývoj a v místním designérském centru Tech Center pracuje přibližně 780 inženýrů a designérů. Centrum funguje na několika místech v Brazílii a v Argentině, kde má skupina rovněž továrnu, a to v Palomaru.