U Nissanu v Sunderlandu padaly rekordy

V roce 2011 bylo vyrobeno celkem 480 485 vozidel a byl tak pokořen rekord 423 262 vozů z roku 2010, což bylo poprvé, kdy jakákoli automobilka ve Spojeném království vyrobila více než 400 000 vozidel. Zvýšená poptávka po modelech Qashqai a Juke vedla k tomu, že závod svůj rekord z loňského roku překonal už 16. listopadu. Listopad byl pro Sunderland vůbec rekordním měsícem, když zde vyrobili 46 606 vozidel - nejvyšší měsíční objem výroby v historii továrny. Vedoucí pozici Nissanu na trhu crossoverů dokázal celkový počet vyrobených nejprodávanějších modelů Qashqai (244 298 vozů), Qashqai+2 (56 979 vozů) a Juke (132 606 vozů). Tento nový rekord odráží výsledky za první celý kalendářní rok, v němž výroba vozů Qashqai a Qashqai+2 probíhala v nepřetržitém provozu, a který byl také prvním úplným rokem výroby vozu Juke.

Přijati byli i další zaměstnanci, aby pomohli naplnit poptávku zákazníků, což Nissanu pomohlo v září dosáhnout historicky nejvyššího 4,2% podílu na evropském trhu. Počet pracovních míst dosáhl historického maxima - 5 462 pracovníků.

V nadcházejícím roce se závod v Sunderlandu chystá spustit první linku na výrobu lithium-iontových baterii Nissanu mimo Japonsko a připravuje se na zahájení výroby vozu Nissan LEAF v roce 2013.

V červnu 2011 CEO Nissanu Carlos Ghosn oznámil, že nová generace vozu Nissan Qashqai bude navržena, zkonstruována a vyráběna ve Spojeném království - díky tomu, že počet vyrobených vozů Qashqai přesáhl milionovou hranici za nejkratší dobu v historii automobilové výroby ve Spojeném království. V roce 2011 se vůz Qashqai navíc dočkal nového vznětového motoru 1,6 litru. Ten nahrazuje předchozí motor 2.0 dCi účinnější jednotkou, která nejenže poskytuje nižší emise a výrazně nižší spotřebu paliva, ale nabízí stejnou úroveň výkonu jako větší motor. Brzy bude dostupný také systém Nissanu Stop/Start, který přinese pokles emisí CO₂ na pouhých 119 g/km. Qashqai je rovněž prvním vozem segmentu C na světě, který bude dostupný se systémem monitorování okolí vozu (AVM) určeným pro co nejbezpečnější a nejpohodlnější parkování.