Tým Ford Chip Ganassi Racing oznámil jezdeckou sestavu

Tým nasadí do šampionátu IMSA v sezoně 2016 dva vozy Ford GT. Za jejich volanty se budou střídat Ryan Briscoe (Austrálie), Richard Westbrook (Velká Británie), Dirk Müller (Německo) a Joey Hand (USA).

Hand a Müller budou pilotovat Ford GT se startovním číslem 66, Briscoe a Westbrook dostanou vůz č. 67. Fanoušci automobilových závodů jistě chápou historický význam těchto dvou čísel. Předchůdce nového Fordu GT, Ford GT-40, vyhrál 24 hodin Le Mans v letech 1966 a 1967. Příští rok se značka s novým Fordem GT do Le Mans vrátí a oslaví tak 50. výročí svého prvního triumfu v nejslavnějším vytrvalostním závodě světa.

Závodní program Ford Motor Company významně přispívá k vývoji technologie EcoBoost. Dvěma turbodmychadly přeplňovaný vidlicový šestiválec 3.5 EcoBoost najezdil ve své debutové sezóně 2014 více než 24 000 „ostrých“ závodních kilometrů, získal sedm umístění na stupních vítězů a tři prvenství včetně prestižní dvanáctihodinovky na Sebringu. V roce 2015 vyhrál tým Ford Chip Ganassi Racing mimo jiné závod Rolex 24 v Daytoně.

Nový supersportovní automobil Ford GT je nositelem technických inovací v oblastech snižování hmotnosti, aerodynamiky a motorů EcoBoost.

Tým Chipa Ganassiho má na kontě sedm mistrovských titulů IMSA, 46 vítězství v závodech a šest celkových vítězství v závodě Rolex 24 v Daytoně.

JEZDCI

Joey Hand bývá často považován za jednoho z nejlepších závodníků světa. V roce 2015 jezdil v týmu Ford Chip Ganassi Racing, v minulosti závodil mimo jiné v sériích DTM či American Le Mans.

Ryan Brisco má na kontě tucet vítězství v IMSA a osm ve Verizon IndyCar Series. V posledních deseti letech jezdil pro několik týmů IMSA a v roce 2015 vyhrál Rolex 24 v Daytoně i 12 hodin na Sebringu ve třídě GTLM.

Dirk Müller závodí v IMSA už 17 let a má za sebou 111 startů v této sérii, 18 vítězství a 30 pole position. Poslední úplnou sezonu absolvoval v roce 2014, kdy závodil ve třídě GTLM s vozem týmu BMW Team RLL.

Richard Westbrook byl továrním jezdcem Porsche nebo Corvette Racing. Od roku 2014 jezdí za tým Spirit of Daytona Racing ve třídě prototypů. Za devítiletou závodní kariéru nasbíral osm vítězství a stejný počet pole position.