Transit Custom ECOnetic

Transit Custom ECOnetic nabízí spotřebu paliva 6,0 l/100 km, což představuje ve srovnání s předchozím modelem pokles o osm procent. Emise CO₂ činí 159 g/km. Ford Transit Custom ECOnetic má kombinovanou spotřebu 6,0 l/100 km a emise CO₂ 159 g/km, pokud je vybaven na přání dodávaným omezovačem rychlosti na 100 km/h. Bez tohoto omezovače činí jeho spotřeba v kombinovaném cyklu 6,2 l/100 km a emise CO₂ 163 g/km. Spotřeba paliva a emise CO₂ se mohou lišit v závislosti na sériové a příplatkové výbavě nabízené na jednotlivých evropských trzích. Transit Custom ECOnetic se tak v těchto parametrech může měřit s rodinnými automobily, jako je například oblíbený Ford S-MAX, který má s motorem 2.0 Duratorq TDCi (103 kW) a převodovkou PowerShift rovněž kombinovanou spotřebu 6,0 l/100 km a emise CO₂ 159 g/km.

„Transit Custom je velmi úsporný sám o sobě a nový model ECOnetic posouvá laťku o další kus výš, do sféry rodinných aut,“ řekla Barb Samardzich, viceprezidentka Ford of Europe pro vývoj produktů. „Transit Custom ECOnetic je nabitý vyspělými úspornými technologiemi, které pomáhají podnikatelům snižovat provozní náklady na minimum a zmenšovat jejich uhlíkovou stopu.“

Tato verze Transitu Custom, který byl nedávno vyhlášen „Mezinárodní dodávkou roku 2013“, je sériově vybavena například systémem regulace zrychlení, který omezuje akcelerační potenciál na úroveň dosažitelnou u plně naloženého vozu. Při částečném zatížení tak lze uspořit nemalé množství paliva. Provozní testy ukázaly, že systém regulace zrychlení může snížit reálnou spotřebu o čtyři až patnáct procent a současně zmírnit opotřebení brzd, pneumatik a dalších součástí vozu.

Transit Custom ECOnetic je poháněn vznětovým motorem 2.2 Duratorq TDCi o výkonu 74 kW a standardně se dodává se systémem Start-Stop, který dokáže v městském provozu snížit spotřebu paliva a emise CO₂ až o 10 procent. K dalším úsporným technickým řešením patří vypínatelný omezovač rychlosti nastavený na 110 km/h, speciální kalibrace řídicí jednotky, obtokový ventil v chladicí soustavě pro rychlejší zahřátí motoru na provozní teplotu, o šest procent delší stálý převod, pneumatiky se sníženým valivým odporem či aerodynamické kryty kol.

Nový Transit Custom ECOnetic bude nabízen ve dvou délkách rozvoru a třech variantách nosnosti. Model ECOnetic bude možné objednávat od začátku roku 2013.