Sportovní historie značky Škoda v Goodwoodu

Festival rychlosti v jihoanglickém Goodwoodu se letos koná již podvacáté. Se zhruba 150 000 návštěvníky z celého světa je tato akce největším srazem historických sportovních vozů na světě. Na 1,7 kilometru dlouhé trati závodu do vrchu a na rallyové rychlostní zkoušce se přitom představí historické i současné závodní vozy všech kategorií.

Škoda 1101 Sport byla prvním závodním vozem značky po druhé světové válce, v roce 1950 vznikla pro závod 24 h v Le Mans. Pohon zajišťuje čtyřválcový motor o objemu 1 498 cm³ s výkonem 142 koní, vůz váží pouhých 665 kg i díky použití karoserie z lehkých slitin. Největší rychlost činí 215 km/h.

Škoda 130 RS je jedním z nejúspěšnějších závodních vozů své doby. Od svého startu v roce 1975 až do začátku osmdesátých let byl vůz nedílnou součástí automobilových soutěží a okruhových závodů. Tento závodní vůz, označovaný také za ‚Porsche Východu’, má na svém kontě mimo jiné i vítězství v Mistrovství Evropy cestovních vozů v roce 1981 a double na Rallye Monte-Carlo 1977 v kategorii vozů s objemem motoru do 1 300 cm³. V Goodwoodu je vůz vyrobený v roce 1977. Čtyřválcový motor o objemu 1 289 cm³ dává výkon 139 koňských sil. Maximální rychlost činí 200 km/h.

Trio historických sportovních vozů z Mladé Boleslavi doplňuje jako ‚youngster‘ soutěžní speciál Fabia WRC z roku 2003. Pod kapotou vozu Fabia WRC pracuje čtyřválcový, turbodmychadlem přeplňovaný benzinový motor o objemu 1 999 cm³ s výkonem 300 koní. Fabia WRC s pohonem všech kol byla vyvinuta podle pravidel kategorie FIA World Rally Car a do roku 2007 jezdila v mistrovství světa v automobilových soutěžích a při národních rally.