Škoda představila omlazený Superb

„Superb, vlajková loď značky, je ukázkou vyspělosti vozů Škoda. Díky rozsáhlé modelové péči je nyní vrcholný model ještě atraktivnější,“ říká předseda představenstva společnosti Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland. Modernizovaný Superb se kromě jiného dočkal vylepšení také v oblasti spotřeby paliva a nabízené techniky. Současně si však zachoval tradiční kvality, kterými již dvanáct let oslovuje zákazníky po celém světě. „Superb svým komfortem přesahuje nabídku obvyklou ve střední třídě. Nabízí dostatek místa, vynikající funkčnost, vysoký komfort, špičkovou bezpečnost, skvělý poměr ceny a nabízené hodnoty a nadčasovou eleganci. I v naší vlajkové řadě chceme našim zákazníkům nabízet o ´kus auta víc´,“ dodává Vahland.

Superb na první pohled zaujme zcela novou přídí a zádí v duchu nového designového jazyka značky s jasnými liniemi. Příď vozu je nyní podstatně výraznější, s širší maskou chladiče i zcela nově tvarovanými předními světlomety. Nová je také kapota s logem automobilky, nárazník s mlhovkami a přední blatníky. Poprvé se v modelové řadě Superb objevují bi-xenonové světlomety s integrovanými LED světly pro denní svícení. Také záď obou karosářských variant modelu Superb je zcela přepracovaná. Nově interpretovaná je grafika zadních svítilen s pro značku typickým tvarem písmene C. Poprvé v modelové řadě Superb tvoří tento graf hned tři pruhy diod. Dva trojúhelníkové segmenty na zádi jsou dalším nezaměnitelným znakem nového designu značky. Novinkou pro exteriér vozu Superb jsou dva nové metalické odstíny šedá Metal a bílá Moon. Inovována byla také paleta 16“ až 18“ kol z lehké slitiny.

Pro interiér modelu Superb je k dispozici celkem devět variant tří a čtyřramenných volantů. V nabídce jsou také nové potahové látky a dekory. Nejvyšší výbavovou variantu Laurin & Klement lze nově objednat v barevné kombinaci interiéru hnědé a béžové Ivory.

Jednotlivé pohonné agregáty jsou až o 19 % úspornější než dnes. K tomu přispívá mimo jiné i technologie Start-Stop s rekuperací brzdné energie, která bude v zemích EU k dispozici jak pro všechny naftové motorizace modelu Superb, tak i pro základní benzinovou motorizaci 1,4 TSI/92 kW. Nejúspornější provedení vlajkové lodi značky – Superb GreenLine – nyní spotřebuje 4,2 l nafty na 100 km, to odpovídá emisím 109 g CO₂/km. Změny se dotkly také nabídky modelů s pohonem všech kol. Vůz se vznětovým agregátem 2,0 TDI/103 kW bude ve verzi 4×4 spřažen s ručně řazenou převodovkou, výkonnější verze „čtyřkolky“ 2,0 TDI/125 kW pak bude spolupracovat s šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou DSG.

I přepracovaný vůz Superb se může pochlubit vynikající nabídkou prostoru, rysem typickým pro vozy Škoda. Obě varianty karoserie nabízejí ve svém segmentu velký zavazadlový prostor a prostorové poměry, zejména pro cestující na zadních sedadlech. Cestování na zadních sedadlech nyní zpříjemňuje nová funkce: poprvé lze ovládat sedadlo spolujezdce vpředu elektricky ze zadního místa. Zavazadlový prostor disponuje objemem 595 litrů, u Superbu Combi má dokonce hodnotu 633 litrů. Po sklopení opěradel zadních sedadel vzroste objem zavazadlového prostoru dokonce na 1 700, resp. 1 865 litrů.

Nový Superb si zachoval i řadu technických prvků, které byly dále vylepšeny. Například koncept variabilní zádě TwinDoor teď disponuje vylepšeným ovládáním s jednodušší obsluhou. Tak jako dříve se páté dveře otvírají v režimu „sedan“ (tj. pouze víko zavazadlového prostoru), nebo „liftback“ (celé páté dveře i se zadním oknem) – nově však má každý z těchto režimů své vlastní ovládací tlačítko. Ani v omlazeném modelu Superb nechybí detail, který je jinak vyhrazen segmentu luxusních limuzín: cestující mají k dispozici deštník uložený v zadních dveřích. V interiéru je také řada prvků. Ať už se jedná o loketní opěrku s Jumbo-Boxem, odkládací prostory ve dveřích a pod sedadlem spolujezdce, praktickou schránku na brýle nebo odkládací prostor v loketní středové opěrce na zadním sedadle. To platí i pro zavazadlový prostor. Ten disponuje praktickými prvky, jako je volitelná mezipodlaha, uzavíratelné schránky za podběhy, háčky na tašky či upevňovací oka pro síťový program.

Seznam nabízených prvků komfortní výbavy nového modelu Superb odpovídá významu vlajkové lodi značky. K dispozici je Automatic Parking Assistant ve verzi 2.0. Nový systém vedle podélného parkování a vyjíždění z řady zaparkovaných vozidel dokáže pomoci také při příčném parkování. Kromě toho disponuje nový Superb i komfortními prvky jako elektricky ovládané střešní okno s integrovanými solárními články (Superb), elektricky ovládanou panoramatickou střechou (Superb Combi), systémem pro bezklíčové odemykání, startování a zamykání KESSY, klimatizací a čtyřmi moderními audiosystémy, resp. multimediálními navigacemi. Vrcholem nabídky je špičkový navigační systém Columbus s 6,5“ barevnou dotykovou obrazovkou a integrovaným pevným diskem s kapacitou 30 GB.

Bezpečnostní paket modelu Superb byl ohodnocen maximálním počtem pěti hvězdiček v testech Euro NCAP. V zemích EU je pro Superb standardem ESP, ABS a brzdový asistent. Volitelný Adaptive Frontlight System s bi-xenonovými světlomety se postará o co nejlepší viditelnosti za tmy. Driver Activity Assistant, dodávaný na přání, varuje před hrozící únavou řidiče. Volitelný asistent pro rozjezd do kopce umožňuje pohodlné rozjíždění do svahu bez použití ruční brzdy. Od verze Elegance je vůz sériově vybaven systémem pro kontrolu tlaku v pneumatikách. V případě nehody posádku ochrání až devět airbagů a tříbodové bezpečnostní pásy a výškově stavitelné hlavové opěrky.