SEAT Martorell slaví 20. výročí

Před slavnostním otevřením závodu Martorell byla výrobní kapacita automobilky SEAT soustředěna do barcelonského areálu Zona Franca. Ten otevřel své brány již v roce 1950 a první vozidlo, SEAT 1400, vyrobil v roce 1953. V únoru 1993 odhalil král Juan Carlos I. pamětní desku připomínající oficiální otevření závodu. Přítomen byl tehdy také nový předseda představenstva koncernu Volkswagen Dr. Ferdinand Piëch, dnes předseda dozorčí rady. Martorell se stal jedním z nejmodernějších závodů na výrobu osobních vozů v Evropě.

Vozy Ibiza druhé generace a Cordoba byly prvními modely, které sjížděly z montážní linky, v prosinci 1993 již v počtu 1 500 vozů za den. V prvním roce bylo vyrobeno celkem 140 275 vozů. Za uplynulých 20 let vyjelo z bran závodu Martorell téměř 8 milionů vozů reprezentujících 32 modelů – od první generace Toleda, přes užitkový vůz Inca a modely Arosa, Altea nebo Exeo až po nový Leon. V současnosti SEAT vyrábí v Martorellu všechny tři verze modelu Ibiza, nový Leon, kompletní rodinu Altea, Exeo, Exeo ST a Audi Q3. V barcelonské Zona Franca používá společnost stále část infrastruktury původního závodu k výrobě výlisků karosářských dílů.

„Martorell během své dvacetileté historie neustále zvyšoval svou vyspělost. Díky průběžným investicím do technologií a velmi kvalifikovanému týmu pracovníků jsme přivedli kvalitu k dokonalosti jak z hlediska produktů, tak i procesů,“ říká Dr. Andreas Tostmann, viceprezident společnosti SEAT zodpovědný za výrobu.

Martorell vyrábí pro SEAT i další značky koncernu Volkswagen. V letech 1995 až 2003 zde vznikaly čtyři verze modelů VW Polo a Caddy a v roce 2011 byla zahájena výroba Audi Q3, prvního prémiového vozu ze španělské produkce.

Od metody just-in-time k trvale udržitelné logistice

Výrobní závod SEAT Martorell je flexibilním průmyslovým komplexem, který se rozkládá na ploše tří milionů metrů čtverečních, což je ekvivalent 400 fotbalových hřišť. Jeho výstavba trvala pouhých 34 měsíců.

Potřebná investice dosáhla částky 244,5 miliardy peset, což v dnešních cenách odpovídá téměř 1,5 miliardy EUR. Závod byl hned od začátku navržený pro zavedení výrobní metody just-in-time. V současnosti je logistický okruh završen dvěma vnitropodnikovými železničními dráhami. Jedna je určena pro příjem zboží a druhá pro přepravu dokončených vozidel. Celkově přinesla železniční doprava úsporu 2 600 tun emisí CO₂, resp. 57 000 jízd nákladních vozidel za rok.

Páteř ekonomiky

Závod Martorell hrál v uplynulých 20 letech pro značku SEAT stejně tak klíčovou roli, jako automobilka SEAT pro španělský automobilový průmysl. V roce 1993 byl vytvořen kompletní dodavatelský areál, v němž původně působilo 20 společností. V současnosti má multiplikační efekt společnosti SEAT na ekonomiku obrovský význam. SEAT je ve Španělsku největším výrobcem automobilů, vyváží 85 % své produkce a je přímým zaměstnavatelem 11 500 dělníků v závodě Martorell. Nepřímo pak vytváří pracovní místa pro dalších 46 000 osob. Šedesát procent dodavatelů společnosti SEAT je ze Španělska.

Věděli jste, že…?

- V Martorellu bylo v největším množství vyráběno následujících pět modelů*:

• Ibiza II: 1 515 946 vozů v letech 1992 až 2002
• Ibiza III: 1 172 504 vozů v letech 2001 až 2009
• Ibiza IV: 801 538 vozů od roku 2007 do současnosti
• Cordoba I: 783 547 vozů v letech 1993 až 2002
• Leon II: 675 369 vozů v letech 2004 až 2012

*do 31.12.2012

• Počet robotů ve výrobním závodě je: 2883
• Od začátku výroby v lisovně až do odeslání vozidla k zákazníkovi překoná každé vozidlo vzdálenost 12 km

SEAT je jedinou společností ve Španělsku v odvětví automobilového průmyslu s kompletní škálou činností zahrnujících návrh designu, vývoj, výrobu a prodej osobních vozů. Nadnárodní společnost se sídlem v Martorellu (Barcelona) je členem koncernu Volkswagen Group. SEAT vyváží cca 80 % své výroby do 75 zemí a je vedoucí značkou na španělském trhu. V roce 2011 dosáhl SEAT s celkovým prodejem 350 000 vozidel obchodního obratu ve výši více než 5,0 miliardy euro. Skupina SEAT zaměstnává vice než 14 000 kvalifikovaných pracovníků ve třech výrobních závodech v Barceloně - Zona Franca, El Prat de Llobregat a Martorell, kde kromě ostatních modelů vyrábí především modelové řady Ibiza a Leon. Vozy SEAT Alhambra dodává výrobní závod koncernu Volkswagen Group v portugalském městě Pamela, vozy SEAT Mii vyrábí závod ve slovenské Bratislavě a nové Toledo závod v Mladé Boleslavi v České republice.

Španělská nadnárodní společnost disponuje jako největší průmyslový investor do výzkumu a vývoje ve Španělsku také výzkumným a vývojovým střediskem, v němž více než 900 inženýrů pracuje na vývoji inovativní automobilové techniky. V souladu s vyhlášenou strategií důsledné ochrany životního prostředí odpovídají veškeré aktivity společnosti SEAT kritériím trvale udržitelného rozvoje, a to se zvláštním zřetelem na snižování emisí CO₂, efektivní využívání energií, recyklaci a opakované využívání zdrojů.