SEAT Ibiza CUPSTER na Wörthersee

Nízké čelní okno, zasahující do stran a absence střechy činí z konceptu CUPSTER (CUPRA Roadster) extrémní vůz pro zábavnou jízdu, kterou si plnými doušky vychutná jak řidič, tak spolujezdec. Dynamický základ konceptu poskytl model Ibiza CUPRA, včetně motoru TSI o výkonu 132 kW/180 k a dvouspojkové převodovky DSG. Designérské oddělení značky SEAT vytvořilo s konceptem Ibiza CUPSTER překvapivou reinterpretaci tohoto designérského stylu. Zatímco spodní část karoserie se do značné míry shoduje se sériově vyráběnou verzí až do výše ramenní linie, vše, co je nad ní, je radikálně otevřené. Dvoumístný vůz nemá vůbec žádnou střechu. A dokonce i klasické čelní okno muselo ustoupit nízkému, do stran protaženému pruhu skla. Nicméně řidič a spolujezdec jsou dobře chráněni díky poloze sedadel, která je o 80 milimetrů nižší než u sériově vyráběného modelu. Věnec volantu je obšitý sofistikovaným druhem kůže – anilinová kůže je plně probarvená, bez vrstvy pigmentu, takže má otevřené póry a je velmi poddajná a příjemná na dotek. Prototyp září lakem v oranžovém odstínu „New Orange“, který byl namíchán speciálně pro něj. Tmavě šedý kryt za sedadly, v klasickém stylu se dvěma vybouleními, je téměř jako ostrov, který vystupuje ze zářivě oranžového moře. Interiér se nese v puristickém duchu a vychází ze závodních vozů Ibiza ze seriálu Ibiza Trophy, který se jezdí v několika evropských zemích. Závodní atmosféru vytvářejí minimalistické přístroje a čalounění černou Alcantarou na přístrojové desce a nízko uložených závodních skořepinových sedadlech. Vůz netrpí ani nedostatkem výkonu - 132 kW/180 k, poskytovaných motorem 1.4 TSI doplňuje mimořádně rychlé řazení díky převodovce DSG a precizní sportovní podvozek s 18“ koly.