Renault představil nový KOLEOS

Nový KOLEOS je navržený a zkonstruovaný tak, aby splnil očekávání zákazníků na pěti kontinentech a má tudíž mezinárodní ambice. Prodej bude zahájen ve třetím čtvrtletí 2016 v Austrálii, Turecku, státech Perského zálivu a některých latinskoamerických zemích, na konci roku 2016 bude následovat Čína, poté na začátku roku 2017 Rusko a Evropa. Pro Renault přichází nový KOLEOS v ideální době, neboť četné trhy zažívají boom v oblasti SUV a pro mnohé zákazníky to bude první příležitost vyzkoušet si v daném segmentu vůz značky Renault.

V rámci designové strategie společnosti Renault iniciované Laurensem van den Ackerem je nový KOLEOS ztělesněním okvětního lístku „EXPLORE“, který evokuje robustnost a touhu po dobrodružství. Právě naplnění těchto vlastností inspirovalo designéry značky Renault k tomu, aby novému KOLEOSU propůjčili výrazný design. Kombinace vysoké světlé výšky (213 mm) a nájezdového i přejezdového úhlu 19 a26 stupňů umožňuje zvládnout také náročnější terén.

Vyvýšené sedadlo řidiče zaručuje dobrý výhled. V porovnání s tradičním sedanem je sedadlo řidiče nového KOLEOSU o 150 mm výše, což je vlastnost, které si zákaznici v segmentu SUV velmi cení. Vysoká a široká přístrojová deska má řidiči a spolujezdci zprostředkovat pocit bezpečí a ochrany. Rukojeti na obou stranách středové konzoly jsou inspirací ze světa off-roadů a propůjčují interiéru sportovní vzhled. Linie procházející od horní části přístrojové desky k zadní části loketní opěrky je jedním z výrazných prvků designu interiéru nového KOLOSU a evokuje výkon a svět terénních vozidel. Široká středová konzola zajišťuje komfortní odstup mezi řidičem a spolujezdcem.

Technologie ALL MODE 4x4-i použitá v novém KOLEOSU se již osvědčila v milionech vozidel Aliance po celém světě. Tento systém pohonu všech kol se snadno ovládá díky spínači na přístrojové desce nalevo od volantu, kterým je možné volit mezi režimy 2WD (pohon předních kol) a 4WD AUTO (pohon všech kol). Režim 4x4 automaticky rozděluje točivý moment mezi přední a zadní nápravu. Při nízkých rychlostech a zhoršené přilnavosti povrchu navíc může řidič zvolit třetí režim 4WD LOCK a tím zapnout stálý pohon všech kol. Pohon všech kol u nového KOLEOSU přináší také vyšší bezpečnost a stabilitu, neboť je neutralizována nedotáčivost i přetáčivost a optimalizována trakce v náročnějších podmínkách. Pro splnění požadavků některých vybraných trhů bude nový KOLEOS rovněž dostupný pouze s pohonem jedné nápravy.

Inspirován Talismanem

Designové podobnosti s Talismanem, novým luxusním modelem z dílny Renault, který byl na 31. Mezinárodním automobilovém festivalu v Paříži v lednu 2016 oceněn jako nejkrásnější vozidlo roku, jsou zřejmé. Exteriér obou těchto vozidel byl navrhován souběžně týmy vedenými stejným designérem: Alexisem Martotem. Nový KOLEOS je tak díky designu s velkým logem integrovaným uprostřed široké chromované masky chladiče okamžitě identifikovatelný jako vozidlo vrcholné řady Renault. K výraznému vnějšímu designu automobilu přispívají také linie kapoty, které jsou podtrženy přítomností chromovaných ozdobných prvků zahrnujících pás probíhající od světlometů podél celé délky blatníků a opticky prodlužující příď. Jedná se o jedinečný prvek v daném segmentu umocňující dynamiku a eleganci vozidla a odlišující KOLEOS od ostatních SUV. Rozvor 2 710 mm a celková délka automobilu 4 670 mm řadí model KOLEOS mezi nejdelší v dané třídě a umožňují novému KOLEOSU dosáhnout rekordního objemu vnitřního prostoru a zařadit se mezi SUV segmentu D. Design charakteristický pro Renault lze objevit i na zádi. Šířku vozidla1 840 mm podtrhují široké horizontální koncové svítilny, které přitahují pozornost k logu značky Renault na dveřích zavazadlového prostoru. Chromované ozdobné prvky ve spodní části zadního blatníku KOLEOSU mají tvar dvojitých koncovek výfuku a doplňují celkový design exteriéru. Full LED světelný podpis je vlastní všem novým modelům Renault. Vpředu je KOLEOS vybaven světlomety Full LED Pure Vision (v závislosti na verzi), které plní funkci potkávacích i denních světel a dodávají vozu jedinečný a pronikavý vzhled. Tato technologie, která je o 20 % výkonnější než halogenové žárovky, zaručuje dobrý výhled v noci. Zadní svítilny jsou vybaveny technologií Edge Light, která generuje čisté a jasné světlo s 3D efektem. 

S prostorem před koleny 289 mm poskytuje vůz cestujícím v zadní části dostatek místa. Druhou řadu sedadel lze v případě zájmu vybavit elektrickým vyhříváním s možností volby dvou teplot. Kromě objemného vnitřního prostoru disponuje nový KOLEOS velkým, modulárním zavazadlovým prostorem a řadou praktických úložných řešení. Objem zavazadlového prostoru vybaveného praktickou demontovatelnou podlážkou umístěnou ve stejné výšce jako práh víka zavazadlového prostoru, činí 542 dm³ VDA (624 litrů). Systém „Easy Break”: ovládací prvky umístěné uvnitř zavazadlového prostoru umožňují sklopení zadního sedadla v poměru 3:2 pro navýšení celkové přepravní kapacity na 1 690 dm³ VDA. Dále je k dispozici 35 litrů úložných prostorů včetně jedenáctilitrové přihrádky před spolujezdcem a pěti litrů ve středové konzole.

Hlavním prvkem interiéru nového KOLEOSU a zároveň klíčem ke komfortnímu cestování je R-LINK 2. Systém slouží jako připojené ovládací centrum funkcí, jako jsou multimédia, navigace, telefonování hands-free, autorádio a asistenční systémy. Jsou dostupné dva formáty obrazovky: 7" horizontální a 8,7" vertikální. Dotykové ovládání je stejné jako u běžného tabletu (zoomování dvěma prsty, posun stránky, táhnout a pustit atd.). Navigace poskytuje realistický obraz se zobrazením budov ve 3D. Mezi možnosti konektivity a nabíjení patří bluetooth pro telefonování hands-free a audiostreaming, konektor USB, přípojka Jack 3,5 mm, 12V zásuvka a v závislosti na verzi slot pro SD kartu. R-LINK 2 je také vybaven systémem hlasového ovládání pro navigaci a telefonování a funkcí předčítání e-mailů.

Nastupování do vozu usnadňují široké dveře, které se otvírají v úhlu 70° vpředu a 77° vzadu, což jsou jedny z nejlepších hodnot v daném segmentu. Konstrukce dveří chrání prahy před znečištěním a minimalizuje šířku prahů pro snazší nástup do vozidla. Elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru umožňují bezdotykové otevírání pouhým máchnutím nohou pod nárazníkem.

Nový KOLEOS byl koncipován pro uvedení na trh na všech kontinentech, což znamená, že rozsah jeho výbavy byl upraven tak, aby vyhovoval klimatickým podmínkám všech oblastí, kde bude provozován. Například pro použití v chladném podnebí byl vybaven vyhřívaným volantem a vyhřívaným čelním oknempro rychlé a jednoduché odstraňování námrazy. V zemích, kde to místní předpisy dovolují, je vozidlo vybaveno dálkovým startováním vozidla pro aktivaci těchto funkcí ještě před nástupem cestujících. Opět v závislosti na jednotlivých trzích a regionech je nový KOLEOS dostupný s kabinovým vzduchovým filtrem, který zachytí 60 % pylu, prachu a nepříjemných pachů.

V závislosti na trhu přichází nový KOLEOS s širokou řadou asistenčních systémů (ADAS), které lze ovládat pomocí tabletu R-LINK 2:

Pro bezpečnost: Active Emergency Braking System.

Pro varování: varování před opuštěním jízdního pruhu, varování při nedodržení bezpečné vzdálenosti, systém rozpoznávání dopravních značek s varováním při překročení povolené rychlosti, systém kontroly mrtvého úhlu, asistent sledování bdělosti.

Pro podporu: parkovací kamera, automatické přepínání dálkových/potkávacích světel, přední, zadní a boční parkovací čidla a Easy Park Assist (samočinné parkování).

Audiosystém BOSE šitý na míru pro nový KOLEOS zahrnuje 12 výkonných reproduktorů pro bohatý, čistý a vyvážený prostorový zvuk.

Nový KOLEOS se začne prodávat ve třetím čtvrtletí 2016 v Austrálii, Turecku, státech Perského zálivu a na některých trzích Afriky a Latinské Ameriky. V Číně bude uveden na trh v posledním čtvrtletí 2016. Poté jej začnou na začátku roku 2017 nabízet prodejci v Evropě a v Rusku, nový KOLEOS se tak stane jedním z geograficky nejrozšířenějších modelů Renault. Vůz se bude kompletovat ve dvou závodech – Busan v Jižní Koreji pro všechny trhy s výjimkou Číny a Wuhan pro čínský trh. Obě továrny splňují přísné standardy kvality a v současné době produkují vozidla vyráběná na základě modulární konstrukce CMF-C/D pro značky patřící do skupiny Renault a jejího aliančního partnera Nissan.

Nový KOLEOS se vyrábí s využitím alianční platformy CMF-C/D, kterou sdílí několik vozidel, například Renault Espace, Talisman a Kadjar a Nissan X-Trail/Rogue a Qashqai. Společná konstrukce svědčí o zkušenostech Aliance v oblasti sedanů, crossoverů a SUV. Součásti a komponenty, které nejsou pro zákazníka viditelné, jsou společné, zatímco design a identita obou značek se odlišuje. 

Rovněž hnací ústrojí vozidla bylo vyvinuto v rámci Aliance. V závislosti na trhu bude nový KOLEOS dostupný s výběrem ze tří zážehových a dvou vznětových motorů s výkonem od 130 do 175 k (96 až 127 kW) v kombinaci s šestistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou X-Tronic.