První vítězství vozu Peugeot 208 T16

V roce 1984 Peugeot triumfoval na mezinárodní scéně s vozem 205 T 16. Ari Vatanen tehdy v druhé rychlostní zkoušce dosáhl nejlepšího času. O tři desetiletí později zvítězil při premiéře vozu 208 T16 v mezinárodním závodě Kevin Abbring (Peugeot Rally Academy) s nejrychlejším časem rovněž v druhé rychlostní zkoušce. Historie se opakuje, ale Peugeot 208 T16 toho má ještě spoustu před sebou. V legendární Akropoli napsal vůz 208 T16 první stránku nové historie. Tento závod je bezpochyby jeden z nejkomplexnějších za celý rok, střídá se tu asfalt, šotolina, déšť i suché počasí…

Na vývoji vozu 208 T16 se spolupodílel i irský pilot Craig Breen se spolujezdcem Scottem Martinem, takže věděli, jaká síla se ve voze skrývá. Z 13 rychlostních zkoušek ve čtyřech (RZ 3, 6, 7 a 11) zvítězil s absolutním časem a po odstoupení svého stájového kolegy Kevina Abbringa se od 6. rychlostní zkoušky ujal vedení. Jeho odhodlaný útok ve vedoucí pozici mu sice přivodil jeden větší smyk, ale i tak si až do cíle udržel vedení, a to i přes tlak B. Bouffiera. Breen nakonec před svým soupeřem zvítězil s náskokem 8,1 vteřiny, třetí K. Kajetanowicz ve voze Fiesta R5 skončil se ztrátou 40 vteřin. Bylo to první vítězství na mezinárodní úrovni nejen pro Breena, ale i pro Peugeot Rally Academy a pro 208 T16.