Prodej nového Opelu Corsa startuje

V jeho výbavě nechybí například elektronický stabilzační systém ESP, asistent pro rozjezdy do kopce, systém kontroly tlaku v pneumatikách, elektrické ovládání předních oken, výškově a podélně nastavitelný volant, úchyty ISOFIX, čelní, boční a hlavové airbagy, dálkově ovládané centrální zamykání, elektricky ovládaná zpětná zrcátka v barvě karoserie nebo posilovač řízení s režimem City. Za druhý pár dveří se připlácí 15 000 korun. Vyšší verze jsou standardně nebo za příplatek vybaveny mnoha vyspělými prvky a technologiemi.

Opel Corsa nové generace ještě ani nebyl pořádně uvedený na trh, a už lze hovořit o úspěchu. Novou Corsu si už v Evropě objednalo přes 45 000 zákazníků.

Opel Corsa se etabloval jako dlouholetý bestseller. Během 32 let výroby jeho čtyř generací se prodalo celkem 12,4 milionu vozů. Corsa spolu s řadou Astra je nejpopulárnějším modelem značky Opel, na který každoročně připadá více než čtvrtina z celkových prodejů značky. Současná Corsa je aktuálně „číslem čtyři“ v segmentu malých vozů v západní Evropě. V Německu je „dvojkou“ a stále skvěle odolává modernějším konkurentům.

Nový podvozek a nové řízení pro maximální stabilitu

Nový podvozek Corsy páté generace neobsahuje ani jeden komponent, který by byl prostě jen převzatý z Corsy stávající generace. Směrová stabilita a jízdní vlastnosti v zatáčkách se zlepšily díky nižšímu těžišti, pevnějšímu, resp. tužšímu pomocnému rámu a nové geometrii přední nápravy včetně nových kulových čepů. Nový podvozek přispěl i ke zmenšení naklánění karoserie v zatáčkách a zlepšení ovladatelnosti při dalším potlačení vrozené nedotáčivosti vozu. Nové charakteristiky tlumičů pérování umožňují lepší filtraci nerovností cest, takže i malý vůz vyniká příkladným jízdním komfortem. Zcela nová elektrická architektura, vyvinutá speciálně pro Corsu páté generace, umožňuje vyšší míru interakce mezi různými systémy vozu. Nová geometrie řízení a kalibrace software elektrického posilovače s proměnným účinkem v závislosti na rychlosti zaručuje přesnější reakci vozu na pokyny řidiče, což zvyšuje požitek z jízdy i cestovní komfort.

Nový tříválec a převodovka zvyšují požitek z jízdy

Technickou novinkou pod kapotou nového modelu Corsa je nově vyvinutý zážehový tříválec 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo. Tento moderní malý motor měl nedávno premiéru v modelové řadě Opel ADAM. Kompaktní celohliníkový motor 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo s přímým vstřikováním benzinu je vybavený protiběžnými vyvažovacími hřídeli a plní emisní normu Euro 6. Zákazníci mohou volit ze dvou výkonových verzí: 66 kW (90 k) a 85 kW (115 k). Točivý moment obou verzí vrcholí na hodnotě 170 N.m už při otáčkách 1 800 1/min.

Nabídka zážehových motorů obsahuje i vylepšené nepřeplňované čtyřválce o objemu 1,2 l a 1,4 l. Novinkou je turbodmychadlem přeplňovaný čtyřválec 1,4 l Turbo o výkonu 74 kW (100 k) s maximálním točivým momentem 200 N.m v rozmezí otáček od 1 850 do 3 500 1/min. Tento motor je tedy šampionem z hlediska nabízeného točivého momentu v portfoliu motorů pro novou Corsu.

Nabídku pohonných jednotek doplňují kompletně přepracované a vylepšené čtyřválcové turbodiesely 1.3 CDTI o výkonech 55 kW (75 k) a 70 kW (95 k), které už nyní plní limity emisní normy Euro 6. Nejúspornější naftová Corsa (třídveřová verze s motorem 1.3 CDTI o výkonu 70 kW (95 k), pětistupňovou manuální převodovkou a systémem rekuperace energie při brzdění – má spotřebu nafty v kombinovaném cyklu 3,2 l/100 km a emise CO₂ činí 85 g/km. Díky těmto parametrům je tento model v Německu hodnocen certifikátem energetické efektivity A+ (podle směrnice EK č. 715/2007).

Ale nejenom zcela nové nebo zdokonalené motory zvyšují požitek z jízdy a komfort nového modelu Corsa. K zlepšení celkového dojmu a zvýšení účinnosti přispěly i nové převodovky. Obě verze nového motoru 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo jsou propojeny se zcela novou, kompaktní šestistupňovou manuální převodovkou. Nová převodovka má vyšší účinnost díky konstrukci s nižším vnitřním třením. A s novou šestistupňovou automatickou převodovkou s klasickým hydrodynamickým měničem točivého momentu zavádí Opel do segmentu malých automobilů nejvyšší úroveň ovládacího komfortu, až dosud vyhrazenou pro automobily vyšších tříd. Nová robotizovaná manuální převodovka Easytronic 3.0 se vyznačuje maximální účinností a kratšími reakčními časy. Easytronic 3.0 za dostupnou cenu kombinuje komfort automatické převodovky s vysokou účinností manuální převodovky.

Designerská filozofie značky Opel a stylisticky čistý interiér s novým systémem IntelliLink

Designeři zkombinovali dynamickou siluetu se splývajícími linkami a detaily, které charakterizují filozofii designu značky Opel. Design přední části charakterizují přední reflektory v profilu křídla s denními světly z LED diod a lichoběžníková maska chladiče, jejíž dominantní chromovaná lišta nese výrazné logo automobilky Opel. V zadní části široká dělená zadní skupinová světla vizuálně rozšiřují karoserii a plynule přecházejí do boků, čímž zvýrazňují postoj Corsy na silnici. Při délce 4,02 m poskytuje dostatek místa pro pět osob – ať už jde o rodinně stylizovaný pětidveřový model, tak i o sportovnější třídveřovou verzi.

Interiér nové Corsy je elegantní, moderní a „trendy“. Čistě řešený kokpit se soustřeďuje kolem výrazné středové konzole a přístrojového štítu. Na přání dodávaný systém infotainmentu IntelliLink se sedmipalcovým (17,8 cm) dotykovým monitorem je umístěný ve středové konzoli v dosahu řidiče i spolujezdce. Infotainment poskytuje nejvyšší úroveň konektivity. Je kompatibilní se smartfony Apple i přístroji s operačním systém Android. Řidič může využívat různé aplikace jako např. BringGo pro navigaci nebo Stitcher a TuneIn pro příjem rozhlasového vysílání a podcastů z internetu. Integrace přístrojů s operačním systémem Apple iOS do systému IntelliLink umožňuje využívat hlasové ovládání SIRI EYES FREE. Řidič si může nechat předčítat přicházející textové správy SMS, může diktovat SMS i e-maily – a to vše bez toho, aby musel spouštět ruce z volantu a odpoutávat pohled od provozu před sebou. Díky technologii MirrorLink je možné všechny funkce řidičova smartfonu (kompatibilního se standardem MirrorLink 1.1) zobrazovat a ovládat prostřednictvím systému infotainmentu  IntelliLink. Tím se zvyšuje i počet aplikací, které je možné využívat v systému infotainmentu modelu Corsa.

Moderní systémy zvyšují bezpečnost a komfort

Stlačením knoflíku může řidič aktivovat režim City elektrického posilovače řízení. Posilovač výrazně zvýší svůj účinek, což je užitečné při manévrovaní v hustém městském provozu nebo omezených prostorách. Součástí standardní výbavy je i asistenční systém pro rozjezd do svahu Hill Start Assist, který udržuje tlak v brzdové soustavě ještě 2 sekundy po uvolnění pedálu brzdy. To zabrání samovolnému couvnutí vozu při rozjezdu. Systém Park Assist identifikuje dostatečně velké parkovací místo a automaticky zaparkuje vozidlo bez toho, aby řidič sám musel otáčet volantem. Systém využívající ultrazvukové senzory proměřuje parkovací místa v podélném i příčném směru, vypočítá trajektorii vozu a samočinně ovládá řízení tak, aby Corsa plynule zacouvala do parkovacího místa. Zařízení Park Assist se vždy kombinuje s asistenčním systémem pro bezpečnou změnu jízdního pruhu Side Blind Spot Alert, který využívá ultrazvukové senzory s dosahem 3 metry po obou stranách vozu. Tyto senzory registrují jiná vozidla nebo předměty v oblasti mrtvých úhlů vnějších zpětných zrcátek. Když se do dosahu senzorů dostane jiné vozidlo, v příslušném vnějším zpětném zrcátku se rozsvítí výstražná LED dioda. Aktivní bezpečnost zvyšuje i kamerový systém Opel Eye druhé generace s funkcí „čtení“ dopravních značek Road Sign Recognition, asistenčním systémem pro udržování jízdního pruhu Lane Departure Warning, asistenčním systémem dálkových světel High Beam Assist nebo monitorováním odstupu od vpředu jedoucích vozidel Following Distance Indication s funkcí varování proti kolizi Forward Collision Warning.