Prodej nové řady Kia Rio zahajuje

Nová generace modelu přináší progresivnější design, ale i řadu technických inovací, které zvyšují bezpečnost posádky a především chodců, a také  kladou důraz na kontrolu řidiče nad vozidlem v obtížných situacích. S novou generací modelu Rio je nabízen také nejnovější motor Kia 1,0 T-GDI, který ve spojení se šestistupňovou manuální převodovkou nabídne výkon 88 kW, což pro automobil s hmotností jen těsně přes 1 100 kilogramů zajišťuje velmi dobrou dynamiku i ovladatelnost.

Čtvrtá generace Kia Rio má ambice navázat na úspěch svých předchůdců. Zájem zákazníků dělá z modelu Rio celosvětově druhý nejprodávanější model značky Kia, když si jej jen v loňském roce pořídilo téměř půl milionu zájemců. V České republice patří modelu Kia Rio, stejně jako na celém evropském trhu, třetí příčka za nejprodávanějšími modely cee´d a Sportage. V loňském roce si Rio v České republice pořídilo 1 142 řidičů. Novinky čtvrté generace, ale i stoupající zájem o vozy segmentu B (malá auta), by měly zajistit modelu Rio vysoké prodeje i pro letošní rok. Zejména proto, že do svého segmentu přináší několik velmi zásadních novinek, které řidiči očekávají spíše u větších, a samozřejmě i výrazně dražších modelů. Patří mezi ně například systém autonomního nouzového brzdění s funkcí rozpoznávání chodců nebo zavazadelník o objemu 300 litrů.

Značka Kia byla u nás v loňském roce úspěšná, kdy se prodeje zvýšily o 17,6 % na celkem 8 938 vozů předaných zákazníkům. Vozy Kia jsou oblíbené mezi privátními zákazníky a značka obsadila čtvrtou příčku v prodejnosti právě v tomto segmentu. Kia ale zároveň navyšuje své fleetové prodeje, kdy se dostala na jedenáctou příčku v prodeji firemním klientům.

Nové Rio - velké malé auto nebo malé velké auto?

Nová tvář již čtvrté generace modelu Rio se rodila ve spolupráci návrhářských studií v Německu a Kalifornii společně s návrhářským centrem automobilky Kia v korejském Namyangu. Kombinace evropského, amerického i korejského přístupu vetkla novému modelu do vínku přímočaré křivky a dynamický, dospělejší vzhled. Při vývoji byl ale kladen důraz především na praktičnost. Vůz je celkově o 15 mm delší, přičemž o 10 mm se prodloužil rozvor, což znamená více místa pro posádku, ale také větší stabilitu. Díky vyšší tuhosti přední nápravnice se minimalizovaly vibrace od nerovností na vozovce. Vůz s celkovou délkou 4 065 mm se dobře ovládá, a v městských ulicích také parkuje. Téměř svislé zadní sklo i menší převisy karoserie dávají řidičům lepší kontrolu nad prostorem kolem vozidla při parkování, ale také při manévrování v hustém silničním provozu. Ztenčení zadních C-sloupků a úprava umístění vnějších zpětných zrcátek napomohlo k výraznému omezení slepých úhlů z pohledu řidiče a zlepšení celkového výhledu ven všemi směry.

Prostor pro nohy se zvětšil až na 1 070 mm, prostor v úrovni ramen má hodnotu přesahující 1 375 mm vepředu a 1 355 vzadu. Přestože se nová generace modelu o 5 mm snížila, velikost prostoru pro hlavu (1 020 mm vpředu, 964 mm vzadu) patří v segmentu malých vozů stále k těm lepším. I tak ale zůstal dostatek prostoru pro zavazadlový prostor. Zvětšil se o 37 litrů na celkových 300 litrů (vč. rezervního kola).

Dynamický vzhled zajišťují také zadní LED světlomety ve tvaru šípu, širší příď i ztvárnění zadní části dodávající celkově autoritativnější vzhled. Nově je pojata také kabina, která nabízí dostatečný prostor pro posádku a ergonomičtější uspořádání než předchozí generace. Jízdní komfort podtrhuje i velmi dobře odhlučněná kabina minimalizující pronikání aerodynamického hluku, ale i zvuků motoru a ruchů od vozovky. Rio čtvrté generace používá nové spoilery u předních kol, úplné zakrytování spodku vozu a svislé ‘lopatky’ protažené svisle od spoileru pátých dveří, které slouží k potlačení aerodynamického hluku a zlepšení celkové aerodynamiky vozu.

Pod zadní lavicí je uložena palivová nádrž o objemu 45 litrů.Zvětšení objemu nádrže o dva litry oproti předchůdci prodlužuje dojezd v závisloti na pohonné jednotce o 34 až 58 kilometrů na jedno natankování.

Nové Rio nabízí online služby Kia Connected Services a také úplnou integraci systémů Android Auto a Apple CarPlay. Nabízí rovněž konektory USB v přední i zadní části kabiny a umožňuje tak uživatelům fyzicky připojit mobilní zařízení k systému palubního zábavnímu systému nebo dobíjet baterie na cestách.

Škála nových technologií přináší především větší bezpečnost a pohodlí pro řidiče. Najdeme zde systém autonomního nouzového brzdění(AEB)s funkcí rozpoznávání chodců. Ten využívá radar s dlouhým dosahem, schopný rozpoznat nebezpečí střetu s jinými vozidly nebo chodci a pomoci tak k úplnému zastavení vozidla. AEB spolupracuje se systémem varování při opuštění jízdního pruhu(LDWS).Použití těchto systémů v kombinaci s karoserií z vysokopevnostní oceli (AHSS), která obsahuje celou řadu prvků pasivní bezpečnosti, je Kia Rio jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě. Podíllehké a velmi pevné oceli AHSS se oproti předchozímu modelu zvýšil z 33 % na 51 %. Odolnější ocel byla využita k posílení předních A‑sloupků a prostředních B-sloupků karoserie, prahů karoserie, střešní konstrukce, motorového prostoru a podlahového panelu karoserie.

Již v základní výbavě Comfort jsou k dispozici i dvě úplně nové technologie – asistent průjezdu zatáčkou (CBC), jenž potlačuje riziko smyku, a asistent řízení stability v přímém směru (SLS), který eliminuje stáčení za prudkého brzdění při jízdě v přímém směru.

Zákazníci mohou vybírat ze dvou úrovní výbavy Comfort a Exclusive, tří zážehových motorů, dvou manuálních převodovek pětistupňové a šestistupňovné a jedné automatické čtyřstupňové převodovky. V nabídce je osm barevných odstínů karoserie, z toho jedna nemetalická a tři zcela nové barevné varianty.

Čtvrtá generace modelu Rio přináší nově tříválcový motor 1,0T-GDI  (zkr. Turbo Gasoline Direct Injection), který se od roku 2015 objevuje v modelu Kia cee’d. Tento nový motor je dostupný pouze se šestistupňovou manuální převodovkou. Při výkonu 120 k (88 kW) je Rio nejvýkonnějším modelem ve své historii. Kombinovaná spotřeba paliva je na úrovni 4,7 l/100 km. Maximální dosažená rychlost činí 190 km/h.

Další z dostupných nepřeplňovaných benzinových motorů v nabídce je 1,25 litru CVVT o výkonu 84 k a spotřebou 4,8 l/100km. K dostání pouze s pětistupňovou manuální převodovkou. V neposlední řadě Rio nabízí nový motor 1,4 litru CVVT s vícebodovým vstřikováním o výkonu 100 k a spotřebou 5,0 l/100 km se šestistupňovou manuální převodovkou a 6,1 l/100km se čtyřstupňovou automatickou převodovkou.

Na českém trhu jsou k dispozici dvě úrovně výbavy. Základní výbava Comfort nabízí manuální klimatizaci, rádio MP3 s 3,8‘‘ obrazovkou, výškově nastavitelný kožený volant, výškově nastavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná přední okna, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, 15‘‘ ocelová kola, dojezdové rezervní kolo, přední mlhové světlomety, zpětná zrcátka a kliky v barvě karoserie. S motorizací 1,25 CVVT 5st. M/T je model za cenu 279 980 korun (ceny včetně DPH).

Druhá a nejvyšší výbava Exclusive zahrnuje prvky výbavy Comfort a k tomu navíc rádio MP3 s 5‘‘ dotykovou obrazovkou, bluetooth handsfree, parkovací kameru, zadní parkovací senzory, elektricky ovládaná přední a zadní okna, 15‘‘ kola z lehkých slitin, LED denní svícení, Bi-projekční světlomety s přisvěcováním do zatáčky, loketní opěrku předních sedadel, USB nabíječku pro zadní sedadla, dvojitou podlahu zavazadelníku, zpětná zrcátka elektricky sklopná s LED blikači. S motorizací 1,25 CVVT 5st. M/T je Rio za cenu 304 980 korun. S motorem 1,4 CVVT 6st. M/T je cena modelu stanovena na 324 980 korun a 349 980 korun s 4st A/T. Ve variantě 1,0T-GDI s 6st. M/T je pořizovací cena vozu 349 980 korun.

S novou generací modelu Rio je českým zákazníkům nabízena bohatá příplatková výbava v podobě tří paketů: Paket Navi v hodnotě 11 000 korun nabízí 7‘‘ navigaci včetně Kia Connected Services a podporou Android Auto/ Apple CarPlay. Paket ADAS s cenou 14 000 korun nabízí zákazníkům systém autonomního brzdění (AEB) s detekcí chodců, systém varování při opuštění jízdního pruhu (LDWS), tempomat s omezovačem rychlosti, přístrojový štít Supervision. Paket Premium v hodnotě 30 000 korun nabízí 16‘‘ kola z lehkých slitin, automatickou klimatizaci, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant, zadní LED světlomety, zatmavená zadní okna, tempomat s omezovačem rychlosti, přístrojový štít Supervision.

Ceny nového modelu startují na částce 279 980 korun. NovéRio i s nejnovějším a nejvýkonnějším motorem 1,0 T-GDI a nejvyšší úrovní výbavy Exclusive se udrží pod hranicí 350 tisíc korun. Standardem značky Kia je přitom sedmiletá tovární záruka, přičemž na první 3 roky se nevztahuje žádné omezení počtu najetých kilometrů.

Při pořízení nového modelu Kia Rio prostřednictvím programu financování Kia Select navíc může mít zájemce nové Rio už od 2 990 Kč měsíčně. Tato suma přitom samozřejmě zahrnuje i povinné ručení a pojištění vozidla. S tím zároveň nový majitel automaticky získává i servis na první 3 roky nebo 30 tisíc kilometrů zdarma. Nemusí se tak obávat žádných výdajů za pravidelné prohlídky, nebude tedy platit ani za práci, olej a tak podobně.

Kia Rio_Cenik_CZ.pdf

Kia Rio_TechnickeSpecifikace_CZ.pdf