Představí se nový Renault Trafic

Tato praktická „dodávka pro život“ má nový design interiéru i exteriéru. Je vybavena inovacemi pro zjednodušení života profesionálů a pod kapotou se objeví i nový motor 1,6 dCi vyvinutý firmou Renault, jehož verze s dvojím přeplňováním umožňuje snížit spotřebu pod 6 l/100 km. Nový Trafic je nyní montován v závodě v Sandouville. Renault se tak může při výrobě celé řady spolehnout na tři závody umístěné ve Francii.

Nový Trafic má zcela nový design exteriéru. Čelní část nese zvětšené logo umístěné na výšku, což je charakteristický znak značky Renault. Více skloněné čelní okno svírá s kapotou jemný úhel. Výrazné a široké sání vzduchu a pás v barvě karoserie mezi oběma mřížkami zprostředkovávají patřičnou lehkost. Profil působí díky protaženým liniím dynamicky. Robustnost a praktičnost, které zákazníci očekávají, byla zachována prostřednictvím výrazného ochranného předního nárazníku.

Nový Trafic je díky velké rozmanitosti řady nástroj šitý na míru: 270 verzí, 2 výšky, 2 délky, verze dodávka, hlubší kabina, rovná podlaha nebo přeprava osob, a to ještě nesmíme zapomenout na nástavby autorizovaných partnerů a Renault Tech.

Nový Trafic je díky řadě downsizingových a přeplňovaných motorů pružný a hospodárný. Motory vycházejí z bloku 1,6 dCi poslední generace vyvinuté firmou Renault (R9M) a jsou vybaveny tou nejlepší technologií. Tato řada se dělí do 2 variant: jednoduché turbodmychadlo s variabilní geometrií umožňující úsporu paliva více než 1litr/100 km a Twin-Turbo, u které spotřeba klesá pod 6 l/100 km. Tyto motory nabízejí přímé zrychlení a větší točivý moment při nízkých otáčkách pro účinný rozjezd i při zatížení.

Nový Trafic, vyvinutý inženýry společnosti Renault specializovanými na užitková vozidla, je spolehlivý a robustní. Těží z know-how a zkušeností cca 1 800 mužů a žen závodu v Sandouville, který se dosud zaměřoval na osobní vozidla vyšší třídy. Za účelem změny místa výroby této dodávky byl závod transformován, přičemž investice činily více než 230 milionů euro.

Značka Renault, evropský lídr v oblasti lehkých užitkových vozidel od roku 1998, se opírá o výkonný průmyslový potenciál tvořený 3 francouzskými závody, které kompletují celou řadu: Kangoo v MCA (Maubeuge), Master v SOVAB (Batilly) a nyní Trafic v Sandouville.