Pneumatiky MICHELIN pro Porsche 919 Hybrid

Pro nové Porsche 919 Hybrid vyvinula tato francouzská společnost se sídlem v Clermont-Ferrand nové pneumatiky speciálně uzpůsobené na prototyp kategorie LMP1, čímž sehrála významnou roli při jeho vývoji. V souladu s nařízením Mezinárodní automobilové federace FIA platným pro Mistrovství světa ve vytrvalostních závodech (FIA WEC) a Le Mans v roce 2014 mají tyto pneumatiky rozměr 31/71-18 jak na zadní, tak na přední nápravě. Pneumatiky pro Porsche 919 Hybrid byly vyvíjeny na simulátoru určeném pro všechny partnery kategorie LMP1 a vzešly ze vzájemné spolupráce technických týmů obou společností při přísném testování.

Pneumatiky hrají klíčovou roli jak z hlediska výkonů, tak z hlediska množství energie, která je soutěžícím 2014 FIA WEC stanovena oficiálními nařízeními. Energetická účinnost prototypů LMP1 se odvíjí, mimo další faktory, především od dvou základních parametrů -  jejich váhy a aerodynamického odporu, přičemž na oba dva mají významný vliv právě pneumatiky. Z hlediska výkonů podporují pneumatiky aktivně výkonnost vozidla v okamžiku, kdy fungují ve vzájemné součinnosti se systémem zavěšení kol. Pneumatiky musejí být schopny unést váhu vozidla, stejně jako obrovské aerodynamické zatížení, které může dosáhnout až trojnásobku váhy vozidla. Na některých okruzích a na suchém povrchu může boční a podélné zrychlení těchto prototypů přesáhnout 3G. Pneumatiky MICHELIN pro prototypy kategorie LMP1 jsou v roce 2014 o 15 % užší (o 5 až 6 cm). To má pozitivní dopad jak na celkovou hmotnost vozidla (u sady 4 pneumatik úspora 8 kg), tak na jeho aerodynamický odpor. Těchto výhod bylo navíc dosaženo, aniž by měly jakýkoliv negativní vliv na výkonnostní charakteristiky nebo životnost pneumatiky.

Mimo program LMP1 je Michelin partnerem Porsche rovněž v kategorii GTE Pro, v níž tým Manthey stuttgartské společnosti soutěží s Porsche 911 RSR. Toto francouzsko-německé spojenectví již v posledním ročníku závodu 24 hodin Le Mans, v němž byly pneumatiky Michelin schopné ujet tři stinty, okusilo chuť vítězství a letos je jeho cílem uspět v rámci FIA WEC, Le Mans a nového mistrovství Tudor United SportsCar Championship (TUSCC).