Peugeot 208 BlueHDi s rekordně nízkou spotřebou

Rekord byl potvrzen homologací zkušebny UTAC. Na ujetí vzdálenosti 2 152 km vozu Peugeot 208 stačilo jen 43 litrů nafty, což znamená průměrnou spotřebu pouze 2,0 l/100 km.

Tohoto výkonu bylo dosaženo na konci dubna na zkušebním okruhu Peugeot v Belchamp ve Francii pod dohledem francouzské zkušebny UTAC (Union Technique de l’Automobile, du motocycle et du Cycle). Sériový Peugeot 208 s motorem 1.6 BlueHDi 100 k S&S a manuální pětistupňovou převodovkou ujel během 38 hodin 2 152 kilometrů a spotřeboval 43 litrů paliva. V rámci sériově vyráběných vozů tak nový Peugeot 208 vytvořil rekord ve spotřebě na dlouhou vzdálenost. Pro dosažení tohoto výsledku se během testu za volantem střídalo několik řidičů po 3–4 hodinách.

Testovaný Peugeot 208 byl ve verzi označené jako „Velmi nízká spotřeba“. Tato verze bude zanedlouho k dispozici v prodejní síti Peugeot. S homologovanou průměrnou spotřebou ve smíšeném režimu 3,0 l/100 km a emisemi 79 g CO₂/km je tento model světovým měřítkem v rámci  sériových vozů se spalovacím motorem. Pro tuto verzi je charakteristický aerodynamický zadní spojler a pneumatiky Michelin Energy Saver + s ultra nízkým valivým odporem. Tyto hodnoty jsou již samy o sobě výjimečné, ale v kombinaci s dynamickými kvalitami vozu nový Peugeot 208, kterými jsou kompaktnost, lehkost a radost z řízení, nabízejí dostatečný potenciál pro ještě lepší výkony.

Technologie BlueHDI, která exkluzivním způsobem spojuje SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr pevných částic s aditivem, ukazuje, že jde o nejúčinnější a nejvýkonnější systém pro odstraňování škodlivin u naftových motorů. Nový Peugeot 208, který bude od června v prodeji na evropském trhu, nabízí řadu úsporných a výkonných benzinových a dieselových motorů. Z hlediska emisí CO₂ vykazují benzinové motory nízké emise od 97 g CO₂ / km, zatímco u naftových motorů je kompletní řada BlueHDi pod hranicí 95 g CO₂/ km.

Peugeot významně a rychle snižuje emise CO₂ u všech svých vozů. Díky urychlenému rozšíření benzinových tříválcových motorů PureTech a dieselových motorů BlueHDi, novým benzinovým motorům 1.6 THP a převodovkám EAT6 nyní patří 20 vozů Peugeot mezi nejúspornější vozy ve své výkonové třídě z hlediska emisí CO₂ (5 motorů PureTech, 3 motory 1.6 THP a 12 motorů BlueHDi). Tyto motorizace splňují požadavky značky Peugeot z hlediska rozvoje motorů šetrných k životnímu prostředí, které jsou zejména stále úspornější a vykazující nižší emise CO₂. Díky environmentální účinnosti vozů Peugeot se skupina PSA Peugeot Citroën v roce 2014 stala na evropském trhu lídrem s  průměrnými emisemi 110,3 g CO₂/km, přičemž průměr na trhu je 123,7 g. Tohoto výsledku bylo dosaženo bez změn ve skladbě segmentů.