Ogier zvítězil na Sardinii

Díky třetímu triumfu Ogiera a Ingrassii na Sardinii v řadě zvýšil Volkswagen výrazně vedení v průběžném hodnocení jezdců, spolujezdců a konstruktérů. Po necelé polovině sezony v mistrovství světa v rallye (FIA WRC) mají Ogier/Ingrassia náskok 66 bodů před svými pronásledovateli, Volkswagen vede o 65 bodů.

Cesta k pátému vítězství soutěžního vozu Polo R WRC v šesté rallye letošní sezony byla v pravém slova smyslu kamenitá. Za extrémně tvrdých podmínek, v enormním horku a v nejdelším soutěžním dni za více než jedno desetiletí byl World Rally Car z Wolfsburgu nejrychlejším a nejspolehlivějším vozem. Volkswagen si v Itálii připsal na své konto 14 nejlepších časů v rychlostních zkouškách. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) vybojovali v Itálii navzdory nezdarům šesté místo, Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N) získali jeden bod za třetí místo za svými týmovými kolegy v tzv. Powerstage při svém dvojnásobném návratu podle pravidel Rallye 2.

Téměř tradičně vysoké teploty na Sardinii vytvořily pro Rallye Itálie skutečnou výheň – teplota vzduchu se pohybovala kolem 29 stupňů, teplota povrchu byla až 43 stupňů. Jezdci a spolujezdci se na velmi rozježděných šotolinových cestách s vysokými úlomky skal museli maximálně soustředit. Tvrdou zkouškou koncentrace byla především sobota, která byla s 212,83 km nejdelším soutěžním dnem od Rallye Safari 2002. Také pro tým znamenaly dlouhé dny práci na hranici únosnosti. Mechanici pracovali až téměř do půlnoci – a v pět hodin ráno už zase zvonil budík. Tým byl přitom pro jezdce Ogiera, Latvalu a Mikkelsena dokonalou oporou a každé ráno garantoval vždy tři dokonale připravené vozy Polo R WRC.

Volkswagen na Sardinii přidal další kapitolu k svému výjimečně úspěšnému příběhu – 27. vítězstvím vozu Polo R WRC v mistrovství světa v rallye (FIA WRC) a 52. umístěním na stupních vítězů od vstupu do WRC v lednu 2013. Po 14 triumfech v rychlostních zkouškách na Rallye Itálie má Polo R WRC na svém kontě 406 nejlepších časů v rychlostních zkouškách z celkem 592 rychlostních zkoušek. Vozy Polo R WRC absolvovaly dohromady 30 108,95 kilometru rychlostních zkoušek od zahájení projektu v Rallye Monte Carlo 2013 – to odpovídá přibližně třem čtvrtinám obvodu Země v soutěžním tempu.

Mistrovství světa v rallye FIA WRC (World Rally Championship), Rallye Itálie – konečné výsledky

01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 4:25.54,3 h

02. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai + 3.05,4 min

03. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 4.22,5 min

04. Elfyn Evans/Daniel Barritt (GB/GB), Ford + 5.34,8 min

05. Mads Østberg/Jonas Andersson (N/S), Citroën + 7.50,1 min

06. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 8.06,7 min

07. Jurij Protasov/Pavlo Čerepin (UA/UA), Citroën + 14.57,7 min

08. Paolo Andreucci/Anna Andreussi (I/I), Peugeot + 15.03,3 min

09. Jan Kopecký/Pavel Dresler (CZ/CZ), Škoda + 17.41,7 min

10. Khalid Al Qassimi/Chris Patterson (UAE/IRL), Citroën + 19.12,0 min

…

36. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 1:36.52,0 h

Mistrovství světa v rallye FIA WRC (World Rally Championship), Rallye Itálie – výsledky Powerstage

01. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 7.15,9 min

02. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 3,8 s

03. Andreas Mikkelsen/Ola Fløene (N/N), Volkswagen + 4,1 s

Průběžné pořadí mistrovství světa v rallye FIA WRC (World Rally Championship)*

Hodnocení jezdců

1. Sébastien Ogier, 133 c; 2. Mads Østberg, 67; 3. Andreas Mikkelsen, 64; 4. Jari-Matti Latvala, 56; 5. Elfyn Evans, 53; 6. Thierry Neuville, 50; 7. Kris Meeke, 47; 8. Dani Sordo, 38; 9. Hayden Paddon, 32; 10. Martin Prokop, 27; 11. Ott Tänak, 23; 12. Khalid Al-Qassimi, 9; 13. Jurij Protasov, 8; 14. Abdulaziz Al-Kuwari, 6; 15. Nasser Al-Attiyah, 6; 16. Sébastien Loeb, 6; 17. Diego Dominguez, 4; 18. Paolo Andreucci, 4; 19. Nicolás Fuchs, 2; 20. Gustavo Saba, 2; 21. Robert Kubica, 2; 22. Jan Kopecký, 2; 23. Jari Ketomaa, 1

Hodnocení konstruktérů

1. Volkswagen Motorsport, 179 bodů; 2. Citroën Total Abu Dhabi WRT, 114; 3. Hyundai Motorsport, 113; 4. M-Sport, 99; 5. Jipocar Czech National Team, 34; 6. Hyundai Motorsport N, 31; 7. Volkswagen Motorsport II, 30; 8. FWRT, 5

* Předběžné