Nový Chevrolet Camaro poprvé v Evropě

„Camaro bylo vždy spojováno s ikonickým designem, vysokou výkonností a radostí z jízdy. Jsme na jeho novou verzi velmi hrdí," řekl dr. Thomas Sedran, prezident a výkonný ředitel Chevrolet Europe. „Přináší také nové high-tech prvky, které zvyšují pohodlí a zákazníkovi poskytují za jeho peníze ještě vyšší hodnotu," dodal Sedran.

Zlepšená aerodynamika

Nové Camaro disponuje zlepšenou aerodynamikou, díky které má účinnější chlazení a lepší stabilitu při vysokých rychlostech. Na předním čele je širší dolní mřížka a užší horní mřížka, přičemž funkční větrací otvor na kapotě pomáhá snižovat ohřívání a aerodynamický vztlak. V zadní části charakterizují nový design tvarovaná kapota, horizontální světla a difuzor. Jak kupé, tak kabriolet mají zadní spoiler s vestavěnou anténou.

Pohon zajišťuje osvědčený motor 6,2 V8, který je propojen se šestistupňovou převodovkou, buď manuální, nebo automatickou. Model s automatickou převodovkou využívá také aktivní palivový management a proměnlivé časování ventilů (VVT). V případě použití manuální převodovky je nejvyšší výkon 432 k (318 kW) při 5 900 1/min. a nejvyšší točivý moment 569 N.m při 4 600 1/min. Kupé s manuální převodovkou zrychlí z 0 na 100 km / h za 5,2 sekundy, kabriolet s manuální převodovkou za 5,4 sekundy.

Interiér nabízí moderní pohodlí a konektivitu 

Vstup do Camara je díky standardnímu dálkovému bezklíčovému ovládání zamykání jednoduchý a komfortní; ve variantách s automatickou převodovkou může mít zákazník na přání i dálkově ovládané startování motoru. Pro kupé jsou k dispozici také elektricky nastavitelná přední sedadla Recaro s koženým čalouněním. Mezi další výrazné prvky interiéru nového Camara patří nový, barevný head-up displej a nové propojitelné rádio Chevrolet MyLink, umístěné ve středové konzole. Rádio je zabudované kolem sedmipalcové, plnobarevné dotykové obrazovky a na displeji má jasné, ikony využívající menu. Nové, propojitelné rádio Chevrolet MyLink, umožňuje uživateli vstup do telefonního seznamu, osobních playlistů a foto galerií svého kompatibilního smartphonu. Propojení je možné prostřednictvím USB, Bluetooth a aux-in. Kromě rozpoznávání hlasových pokynů nabízí systém možnost hlasové interpretace textových zpráv * ze smartphonu. Standardním prvkem výbavy je zpětná kamera. Kromě toho může zákazník požádat za příplatek o integrovaný navigační systém s pokrytím celé Evropy. Jako v případě všech rádií Chevrolet MyLink, uživatelé mohou upgradovat nový systém využitím příslušných aplikací, jakmile budou k dispozici

Konkurenceschopná cena

Nové Camaro dorazí do vybraných dealerství Chevrolet v Evropě koncem tohoto roku. S cenou od 1 036 100 Kč za kupé a 1 166 100 Kč za kabriolet na našem trhu je lákavou volbou pro řidiče orientované na výkonné vozy. Camaro však přináší mnohem více, než vysokou hodnotu a cenovou přístupnost. Jeho robustní pevnost, ikonický design a jedinečný atributy skutečného „muscle car", si získaly srdce a mysli nespočetného množství lidí a staly se po desetiletí námětem pro plakáty na stěnách, trička a písně.

Původní Camaro, které v létě 1966 jistý novinář skvěle popsal jako „malé, kruté zvíře, které požírá Mustangy," bylo postaveno se samonosnou karosérií a řadovým, šestiválcovým motorem 3,9 l. Od té doby oslovilo fanoušky na celém světě pět dalších, vylepšených generací. Do roku 1968 Camaro kompletovali z montážních sad (CKD) i ve dvou evropských závodech General Motors, v belgických Antverpách a švýcarském městě Biel.

Výkonnost byla vždy základní ingrediencí DNA modelu Camaro. Proto se podílel na mnoha formách automobilového závodění, včetně závodů dragsterů, během nichž speciálně upravené vozy, obvykle ve dvojicích, soupeří na přímé dráze o to, kdo první dosáhne cíle. Camaro účinkovalo v mnoha hollywoodských filmech, jako Runaway bride (1999), A walk to remember (2003) a samozřejmě Transformers (2007, 2009, 2011), ve kterém Camaro mělo hvězdnou roli Bumblebee.

V březnu 2013 představili na New York Auto Show nejnovější verzi Camaro Z28, mnohými považovanou za nejikoničtější a nejexkluzivnější verzi Camara v historii. Pohání ji motor 7,0 l V8, vyvinutý ve spolupráci s Corvette Racing. Je schopen vyvinout odhadovaných 500 k (373 kW) výkonu a 637 N.m točivého momentu. Nové Camaro Z28 je tak dobře vybavené, aby bylo pokračovatelem hrdého dědictví.