Nové Volvo S80, V70 a XC70

„Nové funkce inovovaných modelů Volvo S80, V70 a XC70 vycházejí z našeho zaměření na člověka, který je v centru pozornosti značky Volvo již více než 85 let. Eleganci a vytříbenost našich největších modelů posouvají na zcela novou úroveň,“ říká Lex Kerssemakers, vrchní viceprezident pro produktovou strategii a modelové řady ve společnosti Volvo Car Group. „Vizuálním sblížením těchto tří modelů vytváříme do budoucna prostor pro naši novou modelovou řadu. Modernizace patří svým rozsahem mezi největší v historii značky, přičemž hlavní důraz byl kladen na vyšší kvalitu a na pozornost k detailům.“

Nové Volvo S80

Sofistikovaný a moderní vzhled nového Volva S80 dotváří řada nových prvků. Nové nárazníky vůz opticky „roztahují“, takže vypadá širší a nižší. Nová obdélníková světla pro denní svícení dodávají přídi modelu S80 modernější vzhled, zatímco zaoblená zadní světla, pro značku Volvo tradiční, automobil vizuálně přibližují k zemi. Volvo S80 může být vybaveno výraznými devatenáctipalcovými koly, aniž by tím utrpěl komfort jízdy.

„Provedené inovace společně zvyšují vytříbenost a eleganci vozu,“ vysvětluje Fedde Talsma, který byl odpovědný za design exteriéru. „Rozšířili jsme mřížku chladiče a přidali další detaily, jako jsou například chromové doplňky karoserie, které dodávají vozu elegantní a luxusnější vzhled.“

Za svou vytříbenost vděčí Volvo S80 zejména pozornosti, která byla věnována detailům. Provedení interiéru Executive nabízí luxus, v němž se snoubí řemeslné zpracování s nejmodernějšími technologiemi. Verze Inscription nabízí širokou škálu možností, díky nimž si zákazník může automobil navrhnout tak, aby zcela vyhovoval jeho osobnímu vkusu.

„Jsme velmi hrdí na to, že dodavatelem našich prvotřídních kožených sedadel je skotská firma Bridge of Weir. Jejich přírodní useň prochází mnohem menším počtem povrchových úprav než materiály používané jinými prémiovými automobilkami, díky čemuž je měkčí a působí přirozeněji,“ říká Lena Jiseborn, odpovědná za barvy a čalounění. „Kvalita sedadel a dalších materiálů použitých v automobilu dodává vozu ryzí skandinávský charakter,“ dodává.

A pod povrchem se nachází vynikající podvozek. Zájemci o Volvo S80 mohou vybírat ze tří typů – komfortního, sníženého sportovního podvozku a podvozku s technologií Four-C (pokročilý systém aktivního podvozku).

Nové Volvo V70

„Vozy kombi vyrábíme od roku 1953, kdy byl představen model Volvo Duett, označovaný jako dva automobily v jednom. O šest dekád později naše nové Volvo V70 pokračuje v tradici jedinečného spojení formy a funkce,“ říká Fedde Talsma.

Tento prostorný rodinný automobil nabízí svým majitelům prvotřídní komfort a vytříbenost v kombinaci se zavazadlovým prostorem o objemu 575 litrů. Zadní sedadla lze sklápět po jednotlivých segmentech dělených v poměru 40/20/40, což nabízí bezpočet možností uspořádání vnitřního prostoru. Po sklopení všech tří částí prostor pro přepravu zavazadel vzroste na plných 1 600 litrů. Dalším detailem zaměřeným na člověka jsou elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, které lze řídit tlačítkem na klíči nebo na palubní desce. V zadních sedadlech mohou být integrovány dva dvoustupňové dětské sedáky, jež lze jednoduše vyklopit a které zajistí komfortní a bezpečné cestování dětem ve věku od tří let.

„Rozšířili jsme mřížku chladiče a přidali další detaily včetně světel pro denní svícení. Nové jsou také chromové prvky, které celek opticky pozdvihují a dodávají vozu hodnotnější a luxusnější vzhled,“ vysvětluje Fedde Talsma. „Inovovaný vůz vypadá elegantněji a z jeho proporcí vyzařují skvělé jízdní vlastnosti.“

Na zádi nového Volva V70 se nachází nový nárazník, koncovky výfuku, chromové doplňky a inovovaná zadní světla. Automobil může být vybaven koly o rozměru až 19 palců.

Nové Volvo XC70

Společnost Volvo Cars položila v roce 1997 s modelem V70 Cross Country základy pro zcela nový segment.

„Naším hlavním cílem neustálého vývoje modelů XC bylo vytvořit komfortní silniční vůz, který by umožňoval i jízdu v terénu. Robustní a důmyslný moderní design odráží skrytou sílu a schopnosti Volva XC70. Představte si exkluzivní péřovou bundu určenou pro ty, kteří se rádi vydávají za dobrodružstvím v tom nejlepším,“ říká Lex Kerssemakers.

Pohon všech kol a volitelný systém pro řízené sjíždění svahů jsou dalším důkazem toho, že Volvo XC70 vás dopraví všude tam, kam si budete přát. Vzhled modelu XC70 byl dále vylepšen řadou nových designových prvků. Mezi ně patří nová mřížka chladiče s výraznými rozšířenými proporcemi, větší logo ironmark a detaily, jako jsou například světla pro denní svícení či matné stříbrné doplňky. Volvo XC70 může být vybaveno koly o rozměru až 19 palců.

Volvo XC70 je vybaveno pro jízdu v terénu – jako příklad této výbavy lze zmínit ochranné kryty, které chrání spodek vozu při přejezdu nerovností. Černé ochranné plasty nyní sahají až k mlhovým světlometům, kterým dodávají účelný a funkční vzhled. Nová jsou také zadní světla. Podobně jako u modelu V70 lze zadní sedadla sklápět po jednotlivých segmentech dělených v poměru 40/20/40. Po sklopení všech tří částí se prostor pro přepravu zavazadel zvětší z 575 na 1 600 litrů. Dalším detailem zaměřeným na člověka jsou elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru. V zadních sedadlech mohou být integrovány dvoustupňové dětské sedáky, které dětem ve věku od tří let umožní bezpečné a komfortní cestování v potřebné výšce.

Inovace pro všechny modely řady V70, XC70 a S80

Nižší spotřeba paliva

Spotřeba paliva čtyřválcového dieselového motoru D2 s výkonem 115 k u nového Volva S80 s manuální převodovkou poklesla na hodnotu 4,1 l / 100 km (v kombinovaném cyklu dle norem EU, předběžná hodnota), což znamená emise CO₂ 108 g/km. Odpovídající hodnoty u verze s automatickou převodovkou jsou 4,1 l / 100 km a 109 g/km (předběžné hodnoty). Pro ilustraci úsilí práce konstruktérů – tato výše emisí CO₂ největšího sedanu Volvo je stejná jako před pouhými třemi lety u nejmenšího vozu značky – Volva C30 DRIVe. Nové Volvo V70 D2 dosahuje spotřeby 4,2 l / 100 km (111 g/km) s manuální a 4,3 l / 100 km (112 g/km) s automatickou převodovkou (předběžné hodnoty). Verze Volva S80 s motory D3 (136 k) a D4 (163 k) s automatickou převodovkou dosahují emisí CO₂ 129 g/km (4,9 l / 100 km). Odpovídající hodnoty pro model V70 D3 a D4 jsou 130 g (4,9 l / 100 km). Nové Volvo XC70 má s motory D5 (215 k) a D4 (163 k) s manuální převodovkou a s pohonem všech kol spotřebu paliva 5,3 l / 100 km (139 g/km). Model S80 s GTDi 1,6 l (benzinový přeplňovaný motor s přímým vstřikováním paliva) T4 (180 k) a s automatickou převodovkou má spotřebu paliva 7,1 l / 100 km (165 g/km). Odpovídající hodnota pro Volvo V70 T4 je 7,2 l / 100 km (168 g/km).

Systém Sensus Connected Touch

Funkce ovládacího rozhraní HMI (Human Machine Interface) Sensus byla rozšířena o zcela novou volitelnou technologii zajišťující konektivitu a připojení k internetu ve vozidle. Systém Sensus Connected Touch dělá díky skenování infračerveným paprskem ze sedmipalcového displeje nejmodernější dotykovou obrazovku, kterou lze ovládat i v rukavicích, což je mezi automobily světové prvenství. Řidič může využívat připojení k internetu buď prostřednictvím zabudovaného 3G/4G modemu, nebo pomocí vlastního mobilního telefonu. Funkce, které systém nabízí, zahrnují: streamování hudby z internetu; globální poslech internetových rádií prostřednictvím služeb TuneIn a Orange Live Radio; prohlížení internetových stránek (pokud vozidlo stojí); on-line Google mapy a vyhledávání Google; zabudovanou 3D navigaci s on-line dopravním zpravodajstvím a upozorněním na hrozící nebezpečí; vyhledávání volných parkovacích míst; funkci TripInfo, jež dokáže číst informace o zajímavých místech na trase z encyklopedie Wikipedia; nativní a webové aplikace a App Store pro nové funkce a aktualizace; informace o počasí a jeho předpovědi; vyhledávání servisů Volvo.

„Hlasem aktivovaný systém funguje se všemi zdroji hudby připojenými k systému Sensus Connected Touch,“ vysvětluje projektový ředitel Patrik Widerstrand a dodává: „Cestující ve vozidle mohou připojení k internetu sdílet prostřednictvím WiFi.“  

Adaptivní digitální displej

Adaptivní digitální displej, který byl poprvé představen u nového Volva V40, přináší řidiči informace přizpůsobené jeho požadavkům prostřednictvím barevného TFT (Thin Film Transistor) displeje. Celkem jsou k dispozici tři témata: Elegance, Eco a Performance.

Standardní režim Elegance nabízí klasický vzhled a uspořádání. Režim Eco se zeleným barevným tématem má za cíl podporovat a odměňovat úsporný styl jízdy. Ukazatel ekologického způsobu jízdy na levé straně zobrazuje aktuální a celkovou spotřebu paliva a za optimální úspornou jízdu je řidič odměněn zeleným E-světlem. V režimu Performance je displej posvícen červeně a ukazatel rychlosti z verzí Elegance a Eco je nahrazen stupnicí otáčkoměru, zatímco rychlost jízdy je zobrazena digitálně. Na pravé straně se nachází ukazatel výkonu, který řidiče informuje o dostupném výkonu motoru, což je užitečné zejména při předjíždění.

Uvolněnější jízda za tmy

Funkce automatického přepínání dálkových světel pomáhá řidiči efektivněji využívat dálková světla. Kromě toho zajistí automatické přepínání mezi dálkovými a potkávacími světly ve správném okamžiku. K příjemnější jízdě za tmy přispívá nové tlumené osvětlení interiéru. Osvětlena jsou všechna důležitá místa, jako například držáky nápojů, kliky dveří, ovladače sedadel či prostory pro uložení zavazadel a odkládací schránky. Vozidla vybavená automatickou převodovkou mají novou řadicí páku s vložkou hlavice v provedení piano-black.

Vyhřívané čelní sklo

Automobily vybavené dešťovým senzorem mohou být nyní doplněny elektrickým vyhříváním čelního skla, které umožní jeho rychlé odmrazení v chladných zimních dnech.

Vyhřívaný volant a páčky řazení pod volantem

Pro vyšší komfort v chladném počasí mohou být tříramenné volanty nově doplněny elektrickým vyhříváním. Vozy s automatickou převodovkou mohou být vybaveny pod volantem umístěnými páčkami řazení, které řidiči umožní řadit manuálně s oběma rukama na volantu.

Inteligentní bezpečnostní systémy IntelliSafe na podporu řidiče

IntelliSafe používá značka Volvo pro označení všech aktivních bezpečnostních systémů. Tyto technologie jsou u modelů S80, V70 a XC70 důležitou součástí jejich zaměření na řidiče. Systém City Safety je součástí standardní výbavy a nově funguje při rychlostech až 50 km/h. Všechny tři modely mohou být navíc vybaveny systémem rozpoznávání chodců s funkcí automatického brzdění, který sleduje chodce v jízdní dráze vozidla. Systém čtení dopravních značek řidiči pomáhá tím, že na přístrojovém panelu zobrazuje rozpoznané dopravní značky.

„Jako jedničce v oblasti automobilové bezpečnosti se nám u našich nejnovějších modelů podařilo snížit riziko, že se vůz stane součástí dopravní nehody nebo že bude kdokoliv z jeho posádky zraněn, oproti roku 2000 přibližně o 50 procent. Neustálým vývojem nových aktivních i pasivních bezpečnostních systémů jsme na cestě k naplnění naší vize, podle níž by do roku 2020 neměl být nikdo ve voze Volvo při nehodě zraněn ani usmrcen,“ věří Thomas Broberg, vrchní bezpečnostní poradce ve společnosti Volvo Car Group.