Nissan v Evropě s rekordem

Společnost Nissan potvrdila, že v roce 2011 se jí podařilo pokořit dosavadní rekord v evropském prodeji, získala v tomto regionu historicky nejvyšší tržní podíl a překonala prodej za rok 2010 o více než 140 000 vozů. V kalendářním roce 2011 dosáhla značka Nissan v Evropě prodeje 695 702 vozů - to je o plnou čtvrtinu více, než činil předchozí rekord z roku 2010. Výsledkem je průměrný tržní podíl ve výši 3,7 % v období od ledna do prosince, což představuje další rekord a zlepšení oproti roku 2010 o 0,6 %. Automobilka Nissan měla silné výsledky také v závěru roku, kdy prosincový prodej dosáhl 57 493 vozů. Překonala tak výsledky za rok 2010 v každém měsíci.

Výkon značky Nissan v roce 2011 znamená, že společnost je pevně odhodlána dosáhnout svůj cíl - stát se do roku 2016 největší asijskou značkou v Evropě z hlediska objemu prodeje. Tuto ambici ohlásila automobilka v červnu loňského roku jako součást střednědobého plánu Nissan Power 88.

Paul Wilcox, senior viceprezident pro prodej a marketing v Evropě, řekl: „Navzdory závažným výzvám, kterým jsme v roce 2011 museli čelit, včetně zničujícího zemětřesení v Japonsku, nebyla značka Nissan v Evropě nikdy silnější. Již dříve se nám podařilo upevnit pozici nejprodávanější asijské značky na klíčových trzích, jako je například Velká Británie, Francie, Itálie a Španělsko."

„K těmto výsledkům zásadně přispívají naše modely schopné definovat své segmenty. Jde o modely, které navrhujeme, konstruujeme a vyrábíme v Evropě a pro Evropu. Kolem 70 % vozidel prodávaných v tomto regionu vyrobí závody Nissan ve Velké Británii, Španělsku a Rusku. Tím zajišťujeme, aby naše modelová řada držela krok s evropskou poptávkou v oblasti stylu, kvality, výkonu a spolehlivosti. Týká se to také 430 000 vozů Qashqai a Juke vyrobených v roce 2011 v naší sunderlandské továrně, které zajistily značce Nissan neoddiskutovatelnou pozici jedničky mezi výrobci crossoverů - tržního segmentu, kterému jsme dali vzniknout a jehož lídrem jsme i dnes. Uvedením automobilu Nissan LEAF na stále větší počet evropských trhů jsme se v roce 2011 stali i předním výrobcem elektromobilů."

Hlavním původcem úspěchů v roce 2011 byla rodina crossoverů pocházející z výrobního závodu v Sunderlandu. Model Qashqai dosáhl přes 250 000 prodaných vozů (včetně odvozeného 7místného automobilu Qashqai +2) a model JUKE docílil za první rok výroby přes 123 000 prodaných vozů. Díky takto mimořádné poptávce po crossoverech Nissan dokázal sunderlandský závod v roce 2011 vyrobit rekordních 480 485 automobilů. V jubilejním 25. roce provozu probíhala v závodě výroba vozů Qashqai po 24 hodin denně během celého dvanáctiměsíčního období. Micra rovněž přispěla 75 000 prodanými vozy a poptávka po modelu X-TRAIL SUV se meziročně více než ztrojnásobila na 33 000 vozů. Pick-up Navara, vyráběný v barcelonské továrně Nissanu, zvýšil prodej o 50 %, tedy na více než 23 000 automobilů. Dodávka NV200, rovněž vyráběná ve Španělsku, zaznamenala více než 17 500 prodaných vozů. Také Velká Británie byla svědkem velkého meziročního růstu o 11 % na 107 000 prodaných vozů a totéž platí i pro Francii (+31 %), Německo (+18 %) a Itálii (+16 %).

10 NEJVÝZNAMĚJŠÍCH EVROPSKÝCH TRHŮ V ROCE 2011

5 NEJVÝZNAMĚJŠÍCH EVROPSKÝCH MODELŮ V ROCE 2011