Nissan LEAF slaví 5. narozeniny

Zákazníci vozu LEAF už překonali metu dvou miliard ujetých kilometrů, což by znamenalo absolvovat cestu mezi Zemí a Měsícem 2 600 krát. LEAF tak zamezil úniku 328 482 tun CO₂ do ovzduší (na základě předpokládaného objemu prodeje za 5 let).

V lednu bude navíc předán 200 000. vůz LEAF a LEAF se tak oficiálně stane světově nejoblíbenějším a nejúspěšnějším elektromobilem. Tři hlavní trhy, USA, Japonsko a Evropa, tvoří dohromady devadesát procent z celkových prodejů vozu LEAF. Na prvním místě je USA s více než 90 000 prodanými kusy, následuje Japonsko (50 000) a Evropa (40 000).

Zkušenosti na poli elektromobilů začal Nissan sbírat před 68 lety v roce 1947 elektromobilem Taka. Nissan se velmi výrazně zaměřuje na výzkum a vývoj vlastních baterií pro elektromobily, který vedl od baterií využívajících zinek a nikl k lithium-iontovým. V roce 1996 použil Nissan jako první na světě lithium-iontovou baterie v elektromobilu Prairie Joy. I díky tomu má Nissan znalosti a zkušenosti v oboru jako nikdo jiný. A také proto se Nissan rozhodl investovat do největšího programu vývoje elektromobilu v historii a uvedl na trh model LEAF, který za pouhých pět let zcela změnil automobilový průmysl. Společnost Nissan dosud do projektů souvisejících s elektromobily investovala přes 500 miliard jenů. Má odvážné plány na další rozšiřování s tím, jak poptávka po čistých, účinných a cenově dostupných elektromobilech neustále roste.

Technické zkušenosti a investice společnosti Nissan jsou přínosné nejen pro vůz LEAF samotný. V době, kdy vůz LEAF oslavuje první polovinu dekády na cestách, společnost Nissan oznámila, že na silnicích po celé Evropě je k dispozici téměř 10 000 rychlonabíjecích stanic CHAdeMo, které umí LEAF nabít z 0 na 80 % za pouhých 30 minut. Japonsko je na čele v rozvoji této infrastruktury s 6 000 nabíječkami po celé zemi, což představuje největší síť rychlonabíjecích stanic síť na světě.

V září byl v USA zahájen prodej Nissanu LEAF modelového roku 2016 nabízející novou 30kWh baterii, která přináší další prvenství v tomto sektoru – dojezd 250 kilometrů na jedno nabití, což je o více než 20% více než nabízí stávající baterie. Prodej modelu LEAF 30 kWh bude následovat také v Japonsku (prosinec 2015) a v Evropě (leden 2016). Vzhledem k tomu, že technologie elektrických vozidel se neustále zlepšují, věří Nissan, že posun směrem k čistější, účinnější vozidla s nulovými emisemi významně přispěje ke zlepšení kvality ovzduší a snížení hladiny hluku.