Nissan bude vyrábět baterie v Sunderlandu

Závazek spojený s investicemi ve výši 26,5 milionu liber by měl závodu na výrobu vyspělých lithium-iontových baterií v Sunderlandu, který je největším svého druhu v Evropě, zajistit 300 vysoce kvalifikovaných pracovních míst v úsecích výroby, údržby a konstrukce. V globálním měřítku patří tento závod mezi trojici továren na baterie společnosti Nissan. Zajišťuje moduly baterie pro plně elektrický Nissan LEAF a pro elektrickou dodávku e-NV200, kterou vyrábí závod společnosti Nissan ve španělské Barceloně.

Oznámení je dalším krokem potvrzujícím úsilí Nissanu o dosažení plně elektrické budoucnosti. Nissan je v segmentu elektromobilů již nyní globálním lídrem a více než 200 000 vozů Nissan LEAF dosud po silnicích celého světa najezdilo dvě miliardy mil. Jen v roce 2015 prodal Nissan po celém světě 43 651 vozů LEAF, z toho 15 630 v Evropě. Předseda představenstva společnosti Nissan Europe Paul Willcox uvedl: „Nissan LEAF změnil jízdní výkon elektromobilů i jejich vnímání a přinesl společnosti Nissan pozici nesporného lídra v oblasti těchto technologií. Dnešní oznámení odráží záměr společnosti Nissan udržet si vedoucí pozici v segmentu elektromobilů po řadu dalších let. Centrem budoucích inovací by se pak měly stát naše evropské provozovny.“

Od roku 2013, kdy byla v Sunderlandu díky investicím ve výši 420 milionů liber zahájena výroba elektromobilů, přispěl závod na výrobu baterií společně s výrobou modelu Nissan LEAF k vytvoření než 2 000 pracovních míst v rámci společnosti Nissan i v dodavatelském řetězci. Willcox dodal: „Od zahájení výroby baterií v Sunderlandu dosáhl Nissan bezkonkurenční kvality. Zajištění této budoucí výrobní zakázky zásadního významu je důkazem našeho úspěchu. Souběžně se zveřejněním této zprávy byl na trh uveden Nissan LEAF s dojezdem 250 km. I ve své třetí generaci jde model LEAF stále od úspěchu k úspěchu a zosobňuje naplnění naší vize elektrické dopravy.“

Oznámení přichází na počátku významného roku, v němž Nissan oslaví 30 let fungování svého závodu v Sunderlandu (který je dnes největším závodem v historii automobilového průmyslu ve Spojeném království) a 10 let činnosti závodu v ruském Petrohradu. V petrohradském závodě oslavili v roce 2015 vyrobení 200 000. vozu, díky němuž se mohou pyšnit titulem nejrychleji rostoucího závodu v Rusku.

ELEKTROMOBILY NISSAN 

Zkušenosti Nissanu s elektromobily sahají 68 let zpět až k elektromobilu Tam. Nissan se intenzivně věnoval vlastnímu výzkumu a vývoji baterií pro elektromobily a prošel cestu od zinku a niklu k lithium-iontové koncepci. V roce 1996 úspěšně uvedl na trh světově první lithium-iontovou baterii určenou pro elektromobil Prairie Joy. Takto získané znalosti a zkušenosti přinesly společnosti Nissan velkou výhodu vůči konkurenci a vedly ke vzniku historicky prvního sériově vyráběného elektromobilu – Nissanu LEAF.  Nissan oznámil, že do projektů souvisejících s elektromobily investoval přes 500 miliard jenů. Má odvážné plány na další rozšiřování, protože poptávka po čistých, účinných a cenově dostupných elektromobilech neustále roste. Zkušenosti a investice společnosti Nissan v oblasti konstrukce elektromobilů však ztělesňuje nejen model LEAF. Jak společnost uvedla, nachází se po celém světě takřka 10 000 rychlodobíjecích stanic CHAdeMO. Tyto rychlonabíjecí stanice mohou vybitou baterii vozu LEAF dobít na 80 procent kapacity za pouhých 30 minut. Úroveň technologií spojených s elektromobily stále roste, a proto Nissan věří, že tento příklon k čistším a účinnějším vozidlům s nulovými emisemi výrazně přispěje ke zlepšení kvality ovzduší a snížení hladiny hluku.

Nissan hodlá své snahy o realizaci myšlenky společnosti s nulovými emisemi dále zintenzivnit, a to dalším vývojem a popularizací elektromobilů i zaváděním inovací využívajících technologie a činnosti spojené s elektromobily.