Multivan Alltrack pro každý terén

Společně s četnými užitečnými prvky výbavy, je zárukou, že si poradí s jakýmkoli úkolem i příslušným množstvím zavazadel, takže se hodí dokonce i pro velmi náročnou přepravu. Do přístavu stylově doveze přívěs s jachtou, ve městě je prostorným a spolehlivým partnerem, který se svým ušlechtilým zevnějškem blýskne i před divadlem a ve svém velkorysém interiéru nabídne i místo pro jakýkoli nákup. A díky pohonu všech kol 4Motion a výbavě terénního vozu si Multivan Alltrack skvěle poradí rovněž se serpentinami i nezpevněnými cestami.

Volkswagen Užitkové vozy odlišil design konceptu Multivan Alltrack od pracovně koncipovaných modelů leštěnými 19“ koly, zpracováním detailů karoserie lakované barevným odstínem aduláru s perleťovým efektem a ušlechtile upraveným interiérem, takže záměna je vyloučena. Robustní přední a zadní nárazníky, odlišené šedou barvou, kontrastují společně s integrovanými ochrannými panely spodní části vozu v matně stříbrném odstínu s decentně elegantní barvou karoserie, stejně jako podběhy kol, boční ochranné lišty a ochranná lišta prahu zavazadlového prostoru. Tento zdánlivý nesoulad je záměrný, protože symbolizuje dva světy konceptu Multivan Alltrack - výkon jak na silnici, tak i mimo zpevněné cesty.

Toto pojetí bylo důsledně přeneseno také do interiéru, který se vyznačuje velmi kvalitními a odolnými materiály s vysokou úrovní funkčnosti a robustním šarmem zcestovalého světoběžníka. Jemně štepovaná, šedě-modrá sedadla z nejjemnější přírodní kůže značky Poltrona Frau tvoří protipól tmavě hnědé „lodní podlahy“, vyrobené ze skutečného dřeva speciální technologií Vinterio. Z tohoto pórovitého materiálu je vyrobena rovněž široká ozdobná lišta vsazená do hliníkového rámečku. Ozdobná lišta, která prochází po obou stranách pod spodními okraji oken až do přístrojové desky, tvoří vizuální spojení s centrálně umístěným informační a zábavním systémem. Jeho funkce se ovládají prostřednictvím dotykového displeje se senzorem přiblížení. Požadovaný zvuk zajišťuje audiosystém Dynaudio Surround Sound s centrálním reproduktorem.

K variabilitě interiéru přispívá robustní kolejnicový systém, zapuštěný v podlaze. Kromě posuvných samostatných sedadel studie Multivan Alltrack lze do kolejnic bezpečně upevnit přenosný kuchyňský modul, který může být umístěn jak na levé straně vozidla, tak i za předními sedadly, napříč ke směru jízdy. Montáž i přemisťování tohoto modulu je otázkou několika málo snadných úkonů a uživatelé v něm naleznou kromě chladničky také plynový sporák a dřez s nádrží čisté vody. Modul lze samostatně demontovat a používat ho i mimo vozidlo, nebo ho odložit do garáže, pokud nebude při plánované cestě zapotřebí.

Poháněcí ústrojí je tvořeno výkonným motorem 2.0 TDI (132 kW/180 k), jehož hnací síla je rozdělována mezi přední a zadní nápravu prostřednictvím vícelamelové spojky Haldex, umístěné před zadním diferenciálem. Nájezdový úhel má vpředu hodnotu 21°, vzadu 15°. A také díky masivním 19“ kolům z lehké slitiny je Multivan Alltrack připraven na mimořádné úkoly.

Volkswagen Užitkové vozy ilustruje na konceptu Multivan Alltrack potenciál klasického modelu, vyráběného v hlavním městě Dolního Saska. Zákazníci oceňují u svých MPV značky Volkswagen kombinaci spolehlivé kvality, hospodárnosti, variability a v neposlední řadě charakteru, který boří hranice jednotlivých tříd. A to již téměř 65 let. Volkswagen Užitkové vozy navíc touto studií zdůrazňuje své dlouholeté kompetence v oblasti pohonu všech kol. Na začátku tohoto příběhu stál před 29 lety Transporter v tehdejší třetí generaci – jako osobní vůz i jako užitkové vozidlo. Kromě toho si již pět let udržuje výsadní postavení ve svém segmentu Caddy 4Motion. Pickup Amarok stanovuje nová měřítka ve své třídě od roku 2010 a jeho varianty a schopnosti jsou neustále rozšiřovány. A nakonec v roce 2012 završil modelovou nabídku Crafter 4Motion s pohonem všech kol od společnosti Achleitner. Volkswagen tím reaguje na požadavky zákazníků, protože každé páté v Evropě prodané užitkové vozidlo značky Volkswagen je jimi objednáno s pohonem všech kol.