MotorInfo

Mitsubishi na Pikes Peak 2013

4.7.2013 10:18
Mitsubishi na Pikes Peak 2013

Revoluční MiEV EVOLUTION II ze stáje Mitsubishi Motors na 2. a 3. místě v kategorii elektromobilů.

Společnost Mitsubishi Motors North America, Inc (MMNA) během 91. ročníku legendárních závodů do vrchu Pikes Peak International Hill Climb 2013 svěřila své dva nové revoluční závodní speciály na 100 % elektrický pohon do rukou na slovo vzatým odborníkům, dvojnásobnému vítězi Rallye Dakar Hiroshi Masuoka a šestinásobnému šampionovi motocyklových závodů PPIHC Gregovi Tracyho. Ti s nimi obsadili vynikající 2. a 3. místo. Známé závody do vrchu, které se konaly 30. června 2013, odstartovaly v dopoledních hodinách pod klidnou a jasnou modrou oblohou. Ideální podmínky se však brzy změnily k horšímu, a když dvojice elektromobilů Mitsubishi MiEV Evolution II vyrazila na trať legendární časovky, spustil se hustý déšť, který jim znepříjemnil průjezd ostrými zatáčkami.

Když měl Greg Tracy, který se v kategorii elektromobilů kvalifikoval jako nejrychlejší jezdec, na úpatí hor odstartovat, špatné počasí donutilo tým stáje Mitsubishi Motors narychlo vyměnit vysoce výkonné závodní pneumatiky bez dezénu za pneumatiky s drážkovaným dezénem určeným do deště. Oba jezdci Mitsubishi Motors, Tracy i Masuoka, závodili v extrémně těžkých podmínkách mokré trati
a výrazně omezené viditelnosti v jejích vyšších úsecích. To vedlo k výsledku 10 minut a 21,866 sekund pro Masuoka resp. 10 minut a 23,649 sekund pro Tracyho.

Navzdory těmto náročným podmínkám se tandemu jezdců ze stáje Mitsubishi Motors porazilo pokořit čas dosažený v kategorii elektromobilů v předchozím ročníku závodů Pikes Peak 2012, kdy s časem 10 minut 30,850 sekund na suché trati a za optimálních podmínek dobyl Masuoka s Mitsubishi i-MiEV Evolution I vynikající 2. místo.

S úplně novou technologicky pokročilou konstrukcí je vozidlo Mitsubishi MiEV Evolution II vybaveno unikátním uspořádáním pohonu (dva motory vpředu a dva vzadu), novou generací lithium-iontových baterií Lithium Energy Japan (LEJ), optimalizovanou elektrickou verzí systému pohonu všech kol Super All-Wheel Control (S-AWC) od Mitsubishi Motors a aerodynamickými uhlíkovými vlákny karoserie vylepšenými v aerodynamickém tunelu.