MINI rozšiřuje nabídku motorů

Přesně tyto charakteristiky platí rovněž pro nové modely obohacující nabídku. Prvním z nich je MINI Cooper SD, vybavený nejvýkonnějším vznětovým motorem – čtyřválcem 2,0 litru s výkonem 125 kW/170 k s točivým momentem 360 N.m, dostupným již při
1 500 1/min. Nový motor je vybaven turbodmychadlem s variabilní geometrií rozváděcích lopatek a vstřikováním common rail pracujícím s maximálním tlakem 2 000 baru. MINI Cooper SD je schopné z klidu na 100 km/h zrychlit během 7,3 s (šestistupňová převodovka Steptronic: 7,2 s). Kombinovaná spotřeba přitom činí 4,0 až 4,1 l/100 km v závislosti na rozměru pneumatik (106 až 110 g/km CO₂).

Také nové MINI One First je vybaveno motorem nejnovější generace. Jeho přední kola pohání přeplňovaný zážehový tříválec MINI TwinPower Turbo s přímým vstřikováním paliva a proměnným časováním sacích i výfukových ventilů (double VANOS). Z objemu 1,2 litru dává 55 kW/75 k a dosahuje 150 N.m již při 1 400 1/min. MINI One First zrychlí z 0 na 100 km/h během 12,8 s a v kombinovaném režimu spotřebuje mezi 5,0 a 5,2 l/100 km paliva (v závislosti na rozměru pneumatik). To odpovídá produkci 117 až 122 g/km CO₂.