Meet Czech Design v Mladé Boleslavi

Jedná se o celorepublikový cyklus, který představuje přední města českého designu. Mladou Boleslav tak reprezentoval především design spojený s firmou Škoda Auto. Návštěvníci měli jedinečnou možnost nahlédnout do dílny designérů značky Škoda. Ve Vzdělávacím centru Na Karmeli pro ně bylo připraveno designové studio a přímo samotní designéři poodkryli kouzlo tvorby exteriérů i interiérů či výběru barev a materiálů. Návštěvníci si také mohli projít celým procesem tvorby designu a vidět jak vzniká vůz od prvních ručně vytvořených skic, přes tvorbu hliněného modelu, až k 3D modelování v počítači. Vlastní hliněný model mohli návštěvníci shlédnout ve vstupní hale, kde byla k vidění modelářská dílna, v níž modeláři ukázali techniku práce s modelářskou hlínou. Tu si návštěvníci mohli sami vyzkoušet.

K vidění byly i designové studie jako například VisionC, Rapid Sport, Citigo Rally, Yeti Xtreme a Fabia RS 2000. Vrcholem prezentace Škoda Designu byla pak přednáška Jozefa Kabaně, šéfdesignera značky. Ten zodpovídá za nový designový jazyk produktů, který už tři roky oslovuje odbornou veřejnost i zákazníky. Klade důraz na jednoduché, ostře řezané linie a elegantní tvary. Rozvíjí přitom tradiční designové prvky značky a pokračuje v dlouhodobé snaze nabídnout jednoduchá a přitom chytrá řešení v duchu motta „Simply Clever“. „Náš nový design je jasným, precizním a emocionálním spojením estetiky a funkčnosti,“ říká Kabaň.

Designové studie jsou zhmotněním představ designérů o budoucích formách a funkcích automobilů Škoda. Ukazují směr, kterým se bude ubírat designový jazyk značky a také to, jak budou v příštích generacích vypadat její typické vizuální prvky. Letní kino ve Vzdělávacím centru Na Karmeli při této příležitosti nabídlo filmy s auty v hlavní roli: Upír z Feratu a Kdyby tisíc klarinetů. Připraven byl i bohatý doprovodný program pro ty nejmenší.

Dalším místem, které se těšilo velkému zájmu návštěvníků, bylo Škoda Muzeum, kde se návštěvníci seznámili s historií automobilového designu jedné z nejstarších dosud aktivních automobilových značek na světě, a to formou komentovaných prohlídek a tematických přednášek. Jedním z přednášejících byl i pan Petr Hrdlička, přední český automobilový konstruktér, vývojář a hlavní inženýr stojící za vznikem modelu Favorit.

Škoda Auto pootevřela také brány svého výrobního závodu v Mladé Boleslavi a nabídla zájemcům jedinečnou možnost prohlídky výrobních hal. Součástí speciální design stezky byla i další zajímavá místa – muzea, divadlo, umělecká škola a řada historických památek. V rámci festivalu ožilo také náměstí, kde probíhaly koncerty a prezentace umělců.