Kvasiny se otevřely veřejnosti

Jednalo se o zaměstnance společnosti Škoda s rodinami a přáteli, zájemce z řad místních obyvatel a fanoušků této značky. Největšímu zájmu se v Kvasinách dle očekávání těšila oblast výroby. Návštěvníci se zajímali zejména o svařovnu a montáž. Na dni otevřených dveří se ale představily i další oblasti závodu - od technického vývoje přes personalistiku a logistiku až po kvalitu.

V Kvasinách v současné době z linky sjíždějí modely Superb a Yeti. Denní výroba činí celkem 650 vozů v třísměnném provozu. „Kvasiny jsou důležitým pilířem výroby vozů značky Škoda. Srdce značky bije v České republice a my se pomocí vysokých investic postaráme o to, aby tomu tak bylo i v budoucnu,“ zdůraznil Michael Oeljeklaus, člen představenstva společnosti Škoda Auto za oblast výroby a logistiky. „V rámci naší růstové strategie 2018 budeme v příštích letech vyrábět více vozů. Závod v Kvasinách k tomu rozhodující měrou přispěje,“ dodává Oeljeklaus. V souladu s tímto cílem automobilka rozšiřuje své kapacity na celém světě – tedy i v Kvasinách. V současné době se staví nová logistická hala, příští rok má být rozšířena svařovna. Už předtím byla rozšířena výrobní kapacita modelu Yeti na dvojnásobek - 100 000 vozů ročně.

„Tak velký zájem veřejnosti nás velmi těší,“ říká Pavel Richter, vedoucí výroby vozů v Kvasinách. „Dnem otevřených dveří jsme chtěli veřejnosti poskytnout příležitost blíže se seznámit s naší prací a chtěli jsme tak poděkovat i našim zaměstnancům za jejich skvělou práci.“

Se zhruba 4 200 zaměstnanci je závod Kvasiny jedním z nejdůležitějších zaměstnavatelů v regionu. Škoda Auto navíc podporuje i řadu projektů v kulturní, sportovní a sociální oblasti. Závod má dlouhou tradici, automobily se tu vyráběly už na počátku 30. let minulého století, mimo jiné i vůz JAWA 700. Prvním vozem značky Škoda, vyráběným v Kvasinách, byl v roce 1947 model Superb. Následovaly modely Felicia (1958-1964), 110 R Coupé (1970-1980) a řada vozů 797 v provedeních Felicia, Pick-up, VW Caddy (1995-2001). V roce 2001 byla zahájena výroba vozu Superb, v roce 2009 pak výroba modelu Yeti. Navíc se tu vyrábí karoserie modelu Roomster, jehož konečná montáž v současné době probíhá v závodě Vrchlabí.