Kia vystaví v Ženevě nový Soul EV

Pozornost návštěvníků budou přitahovat také modernizované modely Kia Sportage a Optima Hybrid. Zcela nový Soul EV bude prvním globálně prodávaným elektromobilem Kia. Sériová výroba bude zahájena ve druhé polovině roku 2014.

Soul EV je elektromobilem s pohonem předních kol. Elektrickou energii čerpá ze sady vysokokapacitních akumulátorů Li-Poly (27 kWh), jejichž energetická hustota je 200 Wh/kg. Zdrojem hnací síly je elektromotor s výkonem 81,4 kW  a točivým momentem 285 N.m. Na jedno nabití akumulátoru ujede nový Soul EV cca 200 km a osloví především motoristy, kteří se pohybují v ulicích velkoměst. Maximální účinnost a potenciální akční rádius elektromobilu Soul EV zaručuje celá řada technologií, které snižují zatížení akumulátorů a prodlužují dojezd. Mezi ně patří nové pokrokové technologie z oblasti topení, ventilace a klimatizace, včetně celosvětově první individuální ventilační soustavy pouze pro řidiče, čtyř režimů rekuperace kinetické energie a systému vyhřívání akumulátoru. Konstruktéři dosáhli toho, že sada akumulátorů zasahuje minimálně do prostoru pro cestující a zavazadla.

Stejně jako všechny ostatní modely Kia bude Soul EV nabízen se sedmiletou zárukou.

V samostatné expozici představí Kia také novou techniku hybridního pohonu, kterou pro budoucí modely značky vyvinulo Evropské výzkumné a vývojové středisko Kia. Hybridní systém je tvořen 48V akumulátorem PbC (olovo-uhlík). Z něho je napájen malý elektromotor, který zvyšuje celkový výkon poháněcího ústrojí. Akumulátor dodává energii rovněž elektricky poháněnému turbodmychadlu, které zvyšuje točivý moment a výkon motoru v nízkých otáčkách. Ve vhodných podmínkách, v nízkých rychlostech a při jízdě ustálenou rychlostí, dokáže hybridní ústrojí pohánět vůz v režimu čistě elektrického pohonu, zatímco při zpomalování se dobíjí akumulátor. A pokud vůz stojí, přichází ke slovu start-stop systém, díky němuž emise klesají na nulu. Motor spouští řemenový systém. Výsledkem je téměř nehlučné spuštění motoru bez nežádoucích vibrací. Nové technické řešení umožnilo konstruktérům Kia zmenšit rozměry a hmotnost stávajícího 12V akumulátoru vozidla.

Koncept Kia GT4 Stinger, představený začátkem letošního roku na autosalonu v Detroitu, oslaví v Ženevě evropskou premiéru. GT4 Stinger posouvá design vozů Kia novým směrem. Zadní kola sportovního 2+2místného kupé pohání zážehový čtyřválec 2,0 T-GDI, vyladěný na nejvyšší výkon 315 k a spojený s krátce odstupňovanou šestistupňovou přímo řazenou převodovkou. Koncept je vybaven nezávislým zavěšením všech kol na dvojicích příčných ramen. Dynamický charakter vozu dává najevo přední spoiler z uhlíkového kompozitu, společně s otvory pro přívod chladicího vzduchu k předním brzdám. Charakteristická maska chladiče je umístěna nízko nad vozovkou pro optimální přívod chladného vzduchu a maximální chlazení motoru.

V současnosti neexistují plány na uvedení tohoto konceptu do sériové výroby, nicméně GT4 Stinger představuje reálný a velmi provokativní náznak možné budoucnosti značky.

Modernizovaná Kia Sportage, která bude rovněž představena na ženevském autosalonu, reaguje na přání zákazníků a rostoucí konkurenci na evropském trhu. Moderní exteriér nejprodávanějšího SUV Kia doznal drobných, ale významných vylepšení. Svěží design vládne společně s novými materiály také interiéru. Modernizovaná Sportage nabídne řadu nových prvků výbavy, včetně nového prémiového audiosystému, zadních LED světlometů, posilovače řízení Kia FlexSteer, vyhřívaného volantu a nového přístrojového panelu Supervision s 4,2“ TFT LCD. Cílem dalších změn bylo bylo minimalizovat hlučnost a vibrace. Zvukově izolační sklo čelního okna snižuje aerodynamický hluk a vylepšení doznaly i klíčové oblasti struktury karoserie a nové je také upevnění převodovky. Sportage je nejprodávanějším modelem Kia v Evropě. Jen v loňském roce oslovila 89 553 zákazníků. Modernizovaná Sportage se bude vyrábět opět v žilinském závodě Kia na Slovensku a její prodej bude na českém trhu zahájen v průběhu měsíce března.

Evropskou premiéru má před sebou i modernizovaná Kia Optima Hybrid, která přichází s několika změnami. Vizuálně se Optima Hybrid odlišuje nově navrženými předními a zadními nárazníky. Do předního nárazníku jsou integrovány nové mlhové LED světlomety a charakteristická maska chladiče Kia ve tvaru „tygřího nosu“ má upravený design. Profil vozu vylepšují nová obložení bočních prahů a 16“ nebo 17“ litá kola v novém designu. Zájemci o modernizovaný model si budou moci vybrat nový interiérový paket s bílým čalouněním a černými ozdobnými prvky. Vizuální změny završují dva nové laky karoserie, modrá Smoky Blue a stříbrná Aluminium Silver. Nejnovější Optima Hybrid dostala do vínku rovněž řadu nových prvků výbavy, včetně třetí generace systému rekuperace kinetické energie s citlivějším a pohotovějším brzděním, nového rozhraní s dotykovým displejem, které je specifické pro hybridní systém, a nového high-tech paketu (na přání), jenž zahrnuje asistenta pro jízdu v jízdním pruhu, sledování slepého úhlu a inteligentní parkovací systém. Výroba modernizovaného modelu Optima Hybrid bude v Koreji zahájena v dubnu 2014 a v průběhu letošního roku se tato novinka objeví u prodejců Kia.