Inovovaná Kia Soul

Soul přichází s lehce modernizovaným designem zevnějšku i interiéru a nabízí se s novými technologiemi na poli bezpečnosti a palubního infotainmentu.

Nové provedení Kia Soul poháněné agregátem Kia 1,6 T-GDI (zkr. Turbo Gasoline Direct Injection – přeplňovaný zážehový motor s přímým vstřikováním) o výkonu 204 koní, známým z modelů cee’d GT a pro_cee’d GT, je nejvýkonnější variantou modelu Soul v dosavadní historii značky Kia. S novým motorem bude tento vůz akcelerovat z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy a rozjede se až na 200 km/h. Soul 1,6 T-GDI produkuje emise CO₂ na úrovni 156 g/km a dosahuje průměrné spotřeby 6,9 l/100 km. Motor přenáší výkon na přední kola prostřednictvím nové dvouspojkové převodovky se sedmi stupni (7DCT), která zaručuje rychlé změny rychlostních stupňů a akceleraci za všech rychlostí jízdy. Pomocí nového voliče jízdních režimů – k dispozici pro všechna provedení Soul s převodovkou 7DCT – je možné u verzí s motorizací T-GDI přepínat mezi režimy Normal, Eco a Sport, a tak jemně upravovat účinek posilovače řízení (normální, nízký nebo vyšší odpor) podle osobních preferencí řidiče a aktuálních jízdních podmínek.

Verzi Soul 1,6 T-GDI rozpoznáme od konvenčních modelů řady Soul podle několika úprav zevnějšku, např. výraznějšího předního nárazníku a jiných otvorů pro přívod vzduchu v masce chladiče, zdvojeného výfukového potrubí a specifického designu 18" litých kol s deseti paprsky. Model dále používá označení motoru T-GDI na výklopné zádi a jedinečné červené logo Soul. Sportovnější vzhled provedení T-GDI pak stvrzují červené dekory na předním nárazníku a dveřních prazích.

Změny se dotkly i interiéru verze Soul 1,6 T-GDI. Nový výkonnější model představuje vlastní markantní barevné schéma kabiny s černým látkovým/koženým čalouněním v kombinaci s oranžovým prošíváním. Odlišný design interiéru verze Soul 1,6 T-GDI doplňuje i zploštělý volant a oranžové dekory po celé kabině, včetně oranžového metalického laku na voliči převodovky.

Soul 1,6 T-GDI se na přání nabízí s většími a účinnějšími brzdami než u klasického provedení. Vpředu vůz standardně používá ventilované kotouče o průměru 300 mm, resp. na přání 320 mm. Zadní kotouče bez odvětrávání mají v obou případech shodný průměr 262 mm. Díky účinnějším brzdám se brzdná dráha ze 100 km/h u verze Turbo nepatrně zkrátila na 35,3 metru (původně 35,5 m), ovšem hlavním záměrem úprav bylo zajistit brzdný výkon bez slábnutí účinku po zahřátí brzd.

Modelová řada Kia Soul prodělala řadu úprav. Jedná se například o modernizaci zevnějšku, včetně úprav obou nárazníků s kovovým ochranným krytem, dodávajícím vozu robustnější vzezření. V předním nárazníku Soulu zaujmou na přání dodávané bi-xenonové světlomety společně s LED světly denního svícení. Změnila se i celková úprava charakteristické „tygří“ masky chladiče Kia. Na zádi Soul nabízí nově koncipovaná mlhová světla a odrazky v zájmu lepší viditelnosti pro vozy jedoucí vzadu. Pro modernizovaný Soul jsou k dispozici tři nové metalické odstíny laku – tajuplná modrá, červenohnědá a extravagantní oranžová; v kombinaci s odstíny tajuplná modrá a červenohnědá je navíc možné objednávat bílé kontrastní lakování střechy a bílé kryty vnějších zpětných zrcátek. Zákazníci mohou na přání zvolit i nová 16" nebo 17" litá kola s deseti paprsky. V kabině pak modernizovaný Soul nabízí látkové čalounění sedadel v jednobarevné nebo dvoubarevné verzi (černá, černá a šedá, resp. černá a hnědá). K zušlechtění prostředí na palubě přispěly i nové dekory a ovládací prvky v leskle černém a metalickém provedení. Kromě toho si zákazníci mohou vybrat nový oranžový designový paket, jenž zahrnuje čalounění v barevné kombinaci oranžová/šedá, šedé prošívání a oranžové akcenty po celé kabině.

Zákazníci mají k dispozici další možnosti přizpůsobení exteriéru dle vlastního vkusu formou nových designových paketů ‘Urban Active’ a ‘Red Zone’. Paket Urban Active zdůrazňuje atributy kompaktního SUV prostřednictvím různých vizuálních vylepšení, jako je leskle černé lemování kolem podběhů kol nebo karosářský paket zahrnující oba nárazníky a dveřní prahy. Paket Red Zone nabízí sadu červených akcentů na masce chladiče, obou náraznících a dveřních prazích, dále červenou střechu a malý zadní spoiler, rovněž v červeném provedení.

Atraktivitu Soulu dále zvyšují nové technologie, například na přání dodávaný systém palubního infotainmentu Kia s dotykovým displejem o velikosti 5, 7 nebo 8". Nové rozhraní nabízí dotykové ovládání ve stylu smartphonu pro audio-vizuální funkce a navigaci. K úplné integraci chytrých telefonů slouží podpora Apple CarPlay™ (pro zařízení iPhone 5 a novější) nebo Android Auto™ (pro zařízení se systémem Android 5.0 Lollipop nebo novějším). Nové barevné dotykové displeje rovněž zprostředkují obraz ze zadní parkovací kamery; v zadní části kabiny je nový port USB, přes nějž si mohou zadní cestující dobíjet své mobilní přístroje i na cestách. Pro sedadlo předního spolujezdce je nyní k dispozici funkce elektrického nastavování v osmi směrech; řidič může využívat nové stěrače čelního skla s dešťovým čidlem a v případě verzí s automatickou převodovkou 7DCT i nový volič jízdních režimů. Ke zvýšení bezpečnosti Soulu přispívá funkce sledování slepého úhlu (BSD) a systém monitorování provozu za vozidlem RCTA (v rámci modelové řady novinka), čímž řidič získává lepší celkový přehled o situaci kolem vozidla při jízdě po dálnicích nebo náročnějších parkovacích manévrech.

Kia Soul a Kia Soul 1,6 T-GDI v modelovém provedení 2017 v prodeji již od začátku října.