Ford B-MAX se v Evropě dobře prodává

B-MAX získal ve své kategorii tržní podíl 15,8 %, když na devatenácti tradičních evropských trzích nalezl na 38 000 zákazníků. Vůz se začal vyrábět v polovině roku 2012, na všech cílových trzích byl k dispozici od listopadu. V první polovině roku 2013 byl žádanější než Citroën C3 Picasso, Fiat 500L, Honda Jazz i Opel Meriva. Během druhého čtvrtletí se stal lídrem segmentu na významných trzích v Německu a Velké Británii. Za celé první pololetí byl nejprodávanějším modelem své třídy v Belgii, Lucembursku, Nizozemsku a Norsku.

Jedním z klíčových faktorů pro úspěch modelu B-MAXu je technika. Více než 80 % prodaných kusů je vybaveno komunikačním a zábavním systémem Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním. Tato technologie vyrozumí v případě dopravní nehody dispečink záchranného systému v jednom z 26 jazyků, jimž se hovoří ve čtyřiceti evropských zemích. Celkem 43 % zákazníků si vybralo B-MAX se zážehovým motorem 1.0 EcoBoost, který se stal dvojnásobným vítězem v prestižní anketě „International Engine of the Year“ (Mezinárodní motor roku) z ročníků 2012 a 2013. 22 % prodaných B-MAXů má ve výbavě systém Active City Stop, jenž monitoruje situaci před vozem a v případě nevyhnutelné nehody začne automaticky brzdit. Podobně jako automatické tísňové volání se i tato funkce dočkala uznání v podobě ocenění „Euro NCAP Advanced“, udělovaného za bezpečnostní přínos v oblasti automobilové techniky. Parkovací kameru si pak pro svůj B-MAX objednalo 12 % zákazníků. B-MAX také dosáhl na pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti od Euro NCAP a na přání je k dispozici s technologií Ford MyKey, která umožňuje rodičům omezit některé funkce vozu, když ho půjčují například dětem. 

V loňském roce B-MAX zvítězil v mezinárodní anketě „AUTOBEST 2013“ a čtenáři německého magazínu Auto Motor und Sport ho zvolili „Nejkrásnějším minivanem roku 2012“.

Velmi dobře si Ford B-MAX vede i v ČR. Od začátku roku tu bylo zaregistrováno 818 vozů, což znamená průběžné třetí místo v segmentu.