Fiat Tipo zvítězil v anketě Autobest 2016

Porota 26 motoristických novinářů zastupujících 26 evropských zemí udělila vozu 1 492 bodů podle třinácti různých parametrů. Patří mezi ně například design, komfort, provozní náklady, ovladatelnost, cena, servisní síť, distribuce náhradních dílů, všestrannost a hodnota při dalším prodeji. 

Nový Fiat Tipo ve finále porazil čtyři soupeře: Opel Astra, Hyundai Tucson, Hondu CRV a Mazdu CX-3. Pro porotu představoval nejlepší vůz obsahující všechny nezbytné ingredience pro uspokojení typického evropského zákazníka, jako jsou design, motory, vnímaná kvalita, komfort, všestrannost a vynikající poměr cena/kvalita. Díky tomuto vítězství modelu Fiat Tipo se značka Fiat může chlubit tím, že jako jediná získala titul Autobest už třikrát. Prvním oceněným modelem byla v roce 2003 Panda, druhým v roce 2008 model Linea a nyní Tipo. Slavnostní předání ocenění proběhne příští rok v únoru v Miláně. Půjde o první slavnostní večer po rozšíření poroty o jedenáct nových členů, kteří zastupují Rakousko, Belgii, Francii, Irsko, Itálii, Nizozemí, Norsko, Portugalsko, Španělsko, Švédsko a Velkou Británii.

Prodej modelu Fiat Tipo odstartoval tento měsíc v Itálii, a to velmi úspěšně. Během první víkendové akce u dealerů bylo objednáno přes tisíc vozů. Pro první zájemce z České republiky je připravena limitovaná zahajovací edice Opening Edition, která startuje na 329 000 korunách a kterou budou moci zákazníci objednávat do konce prosince u všech autorizovaných prodejců značky Fiat.

Při sestavování výbavy Opening Edition byl brán zřetel především na tři oblasti, a to na bezpečnost, komfort a design. Proto tato verze mimo jiné obsahuje 6 airbagů, zadní parkovací senzory, mlhovky a ovládání multimediálního zařízení na volantu, rádio se vstupy USB a AUX-in, Bluetooth, kožený volant a hlavici řadicí páky, elektricky vyhřívaná vnější zpětná zrcátka a také exkluzivní chromované prvky. Fiat Tipo Opening Edition bude k dispozici ve dvou motorizacích, s benzinovým motorem 1.4 a vznětovým 1.6 MultiJet. Oficiální uvedení modelu na český trh se plánuje na konec února příštího roku.

Nový Fiat Tipo kombinuje velkou kapacitu zavazadlového prostoru (520 litrů) s kompaktními vnějšími rozměry: délka 4,54 metru, šířka 1,79 metru a výška 1,49 metru. Rozvor náprav o délce 2,64 metru prozrazuje vynikající prostornost interiéru a komfort na palubě. To vše je umocněno italským designem, a to jak zvenčí, tak i zevnitř, který tento model činí v daném segmentu naprosto jedinečným. Nový model je vybaven vyspělým uspořádáním zavěšení kol. Vpředu je použito nezávislé zavěšení kol typu McPherson a vzadu vlečená kliková náprava s torzně poddajnou příčkou. Toto zavěšení kol bylo odladěno pro dosažení nízké hmotnosti, čímž přispívá ke snížení spotřeby paliva.

Nové Tipo je nabité chytrými řešeními, jež usnadňují život všech cestujících. Patří mezi ně řada prvků standardní výbavy a také volitelný infotelematický systém UConnect s 5" barevnou dotykovou obrazovkou, hands-free rozhraním Bluetooth, funkcí audio streaming, čtečkou SMS zpráv a rozpoznáváním hlasu, vstupy AUX a USB s integrací iPodu, ovládáním na volantu a na přání také se zadní couvací kamerou a novou dotykovou navigací TomTom 3D Touch.

Jméno vozu - Tipo - je oslavou označení, které Fiat během své více než stoleté historie použil už několikrát. Jeden z modelů, který toto prestižní jméno nesl, byl v letech 1988 až 1995 prodán v téměř dvou milionech exemplářích a byl oceněn prestižním titulem Auto roku 1989. Tohoto ocenění se mu dostalo zejména díky jeho všestrannému charakteru, velkému vnitřnímu prostoru a kompaktním vnějším rozměrům. Stejné vítězné vlastnosti charakterizují také nové Tipo. Jedná se o velmi praktický a funkční model, který je v dokonalém souladu s tradicí značky Fiat a zajišťuje nejlepší poměr výbavy k ceně, což definuje skutečnou hodnotu jakéhokoliv průmyslového produktu.

Nové Tipo bylo navrženo v italském stylistickém centru Fiat a vyvíjeno v Turecku ve spolupráci se společností Tofaş R&D, která je jedním z největších výzkumných a vývojových center skupiny FCA. Vyráběno je v továrně Tofaş v turecké Burse, která byla oceněna zlatou medailí World Class Manufacturing.