Daimler a Renault-Nissan připraví společně nový pickup

Značky Nissan a Daimler budou spolupracovat na konstrukci jednotunového pickupu pro společnost Mercedes-Benz. Mercedes-Benz nedávno ohlásil vstup do tohoto segmentu. Pickup Mercedes-Benz ponese některé konstrukční prvky modelu Nissan NP300, ale navržen a zkonstruován bude společností Daimler tak, aby vyhověl konkrétním potřebám zákazníků značky Mercedes-Benz. Vůz bude mít všechny typické rysy a funkce vozů značky Mercedes-Benz. Bude vybaven kabinou Double Cab a cílit bude na firemní i retailové zákazníky. Zaměřen má být zejména na trhy v Evropě, Austrálii, Jihoafrické republice a Latinské Americe.

„Mercedes-Benz je nejrychleji rostoucí prémiovou značkou na světě," prohlásil Dr. Dieter Zetsche, předseda správní rady společnosti Daimler AG a ředitel společnosti Mercedes-Benz Cars. „Vstup do rychle se rozvíjejícího segmentu středně velkých pickupů je významným krokem na naší cestě k růstu v celosvětovém měřítku. Osvědčené partnerství s aliancí Renault-Nissan nám při vstupu do tohoto klíčového segmentu umožní výraznou úsporu času i nákladů."

Nissan je ve světovém měřítku druhým největším konstruktérem jednotunových pickupů, které vyrábí a prodává již déle než 80 let. Od roku 1933 posloužilo k přepravě lidí i zboží již přes 14 milionů pickupů Nissan. Mnohdy při tom musely čelit velmi náročným podmínkám. Model NP300, prodávaný pod jmény NP300 Navara a NP300 Frontier (v závislosti na trhu), byl na trh uveden v červnu 2014 a nyní se vyrábí v Thajsku a Mexiku.

Aliance Renault-Nissan již vyvíjí jednotunový pickup pro značku Renault, který si rovněž vypůjčí některé konstrukční rysy modelu Nissan NP300. Nákladní vůz s designem typickým pro značku Renault bude prvním jednotunovým pickupem automobilky Renault a s jeho uvedením na trh se počítá v roce 2016. Pickup Renault se bude vyrábět v závodě Nissanu v mexické Cuernavace. Jednotunový model bude v pořadí druhým vozem značky Renault v segmentu pickupů po uvedení půltunového pickupu ke konci letošního roku. Jednotunový pickup značky Mercedes-Benz určený pro trhy v jižní Americe bude vyrábět Nissan v závodě Renaultu v argetinské Cordobě, společně s modely Nissan NP300 a jednotunovým pickupem Renault. Tyto 3 nákladní vozy pro ostatní trhy s výjimkou Severní Ameriky pak budou konstruovány v Barceloně. Výroba v obou závodech bude zahájena koncem desetiletí.

Výrobní linka v Barceloně vyprodukuje pro alianci tří společností ročně cca 120 000 vozů, závod v Cordobě pak téměř 80 000 vozů. Dodavatelský řetězec závodů ve Španělsku a v Argentině zřejmě podpoří množství lokálních výrobců dílů.

„Díky tomu, že na projektu spolupracujeme se společností Daimler, se budeme moci podělit o investiční náklady do závodu v Cordobě a zároveň umožníme alianci Renault-Nissan proniknout na nové trhy v regionu," uvedl předseda a výkonný ředitel aliance Renault-Nissan Carlos Ghosn. „Projekt nám také umožní optimalizovat výrobní kapacitu závodu v Barceloně a zvýšit konkurenceschopnost v tomto významném segmentu."

Společný projekt pickupů je zatím posledním výsledkem strategického partnerství společnosti Daimler s aliancí Renault-Nissan, která tento měsíc oslaví 5. narozeniny. Strategická spolupráce mezi třemi značkami začala 10. dubna 2010. Tehdy se spolupráce týkala pouhých tří projektů, které se zaměřovaly zejména na Evropu. Počet produktů společného portfolia Renault-Nissan a Daimler od té doby vzrostl na více než čtyřnásobek. Dnes představuje 13 vozů prodávaných Evropě, Asii a Americe.

 „Pět letech spolupráce mezi společností Daimler a aliancí Renault-Nissan hodnotím jednoznačně pozitivně," konstatoval Zetsche. „Společně jsme navrhli a realizovali mnoho projektů, které představují přínos pro všechny zúčastněné partnery."

„Tato spolupráce je jedním z nejproduktivnějších partnerství v automobilovém průmyslu, které všem zúčastněným stranám umožňuje zvýšit úspory z rozsahu a zároveň zachovat typické rysy jejich značek a produktů," uvedl Ghosn. „Tvrdá práce našich týmů zajistí alianci Renault-Nissan i společnosti Daimler dlouhotrvající a stabilní spolupráci i do budoucna."