DACIA představuje novinky

Dacia přepracovala design čtyř stěžejních modelů značky: Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway. Značka rozšířila také nabídku pohonných jednotek o nový motor SCe 75 a nabízí také nové převodovky a nové příslušenství. Duster byl poprvé vybaven dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC, která obohacuje zážitek z jízdy.

Dacia u svých klíčových modelů zavádí nový světelný podpis

Dacia přepracovala vnější i vnitřní design čtyř stěžejních modelů: Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway. Výrazným vylepšením vzhledu je nový asertivnější a modernější světelný podpis.

Vozy se mohou vpředu i vzadu pochlubit novým světelným podpisem (nový Logan MCV nedisponuje světelným podpisem zadních světel), který jim dodává dynamičtější a modernější styl. Přední i zadní světlomety byly přepracovány. Vpředu jsou LED světla pro denní svícení tvořena čtyřmi nad sebou svisle umístěnými obdélníky. Vzadu se světelný podpis vyznačuje čtyřmi světelnými čtverci. Nový Logan, Nový Logan MCV a Nové Sandero se pyšní nově navrženým a modernějším předním nárazníkem s mřížkou vstupu vzduchu s chromovanými lištami. Provedení předního a zadního nárazníku (vyjma modelu Nový Logan MCV) zdůrazňuje robustnost vozů. Tato designová změna má výrazný efekt zejména na Sandero Stepway. Jeho přední část převzala stylistické prvky od modelu Duster. Maska chladiče harmonicky kombinuje tmavé odstíny nárazníku s chromovanými prvky, což dodává přední části vozu na dynamičnosti. Vzadu model dostal chromovanou koncovku výfuku, což podtrhuje jeho charakter. Navíc značka modernizuje svou řadu ozdobných krytů kol a hliníkových ráfků.

Změna se dotkla i designu vnitřku kabiny. Interiéry vozů byly vylepšeny chromovými prvky kolem výdechů ventilace a středového panelu, který má novou povrchovou úpravu. Nový čtyřramenný volant má ve svém středu umístěný klakson a pyšní se logem značky. Vyšší stupeň výbavy dostal povrchovou úpravu Soft Feel, která poskytuje větší jemnost na dotyk a je odolnější. U Sandera Stepway jsou kliky dveří rovněž vyvedeny v chromové úpravě. Vozy řady také nabízejí nové čalounění. Sandero Stepway využívá tkaninu s 3D efektem, s prošíváním a vyvýšeným reliéfem.

Ještě více funkcí za stále dostupnou cenu

Inovované modely Logan, Logan MCV, Sandero a Sandero Stepway nabízejí nové asistenční systémy pro snazší a komfortnější řízení. Tyto modely jsou pro usnadnění manévrování vybaveny couvací kamerou (podle jednotlivých verzí) a asistentem rozjezdu do kopce. Dacia, která naslouchá svým zákazníkům, přemístila elektrické ovládání oken na dveřní panely. Řidič má nyní k dispozici praktické impulzní ovládání okna. Větší komfort také zajišťuje odklopitelná loketní opěrka integrovaná do sedadla řidiče (podle verzí).

Díky četným odkládacím prostorům se kabina sává ještě funkčnější. Například vpředu se nachází kapsa pro uložení mobilu a na boku konzole je přihrádka pro odložení osobních předmětů. Vzadu je ve středové konzoli vestavěn nový držák lahve. Další novinkou je 12 V zásuvka, která umožní cestujícím vzadu dobíjet svá elektronická zařízení.

Nový motor SCe 75

Při uvedení na trh bude k dispozici sedm pohonných jednotek, přičemž novinkou bude motor SCe 75 (Euro 6). Tento nový tříválcový motor o objemu 1,0 l dosahující výkonu 75 k byl vyvinut za využití zkušeností společnosti Renault. Umožňuje snížit emise CO₂ a spotřebu paliva o téměř 10 %.

Pod kapotou tak můžemem najít - benzinové jednotky: SCe 75, TCe 90 se systémem Stop & Start (S&S), TCe 90 S&S LPG a TCe 90 S&S v kombinaci s automatizovanou převodovkou Easy-R; dieselové motory dCi 90 S&S v kombinaci s manuální převodovkou. 

Duster dostává automatickou dvouspojkovou převodovku EDC

Duster byl poprvé vybaven šestistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou EDC. Tato převodovka poskytuje komfort a výhody automatické převodovky při současném zachování hodnoty spotřeby a emisí CO₂ jako u manuální převodovky. S převodovkou EDC odpadá manipulace se spojkou nebo řazení rychlostních stupňů, řízení je jednodušší, pohodovější a plynulé. Převodovka EDC je spojená s asistentem rozjezdu do kopce. V této situaci řídící jednotka EDC a brzdný systém poskytnou řidiči přiměřený čas na sešlápnutí plynového pedálu, aniž by vůz couvl. Duster je vybavený převodovkou EDC ve spojení s dieselovým motorem dCi 110 4x2 S&S.

DUSTER BLACKSHADOW

Dacia nabízí (podle jednotlivých zemí) nové provedení Duster Blackshadow s vylepšeným stylem. Tato nová verze zahrnuje mřížku chladiče vyvedenou v lesklé černé barvě, která je sladěna s kryty zpětných zrcátek, mlhová světla lemovaná ozdobným krytem z leštěného chromu a černé sloupky dveří. Duster Blackshadow nicméně zůstává věrný svým SUV kořenům s matně chromovým předním a zadním krytem podvozku a střešními lištami. Středový panel v lesklé černé barvě a kožený volant vnášejí do interiéru více elegance. Duster Black Touch nabízí atraktivnější vzhled a kompletní výbavu, která V České republice zahrnuje navigační systém Media Nav.

ROSTOUCÍ OBJEMY PRODEJE

Od obnovení značky v roce 2004 prodala Dacia více než 4 miliony vozů, zejména v Evropě a ve Středomoří. Na konci srpna 2016 značka dosáhla nového prodejního rekordu s více než 391 000 prodaných kusů a prodej dále pokračuje s nárůstem 7,3 %. Navíc značka zůstává velice populární mezi zákazníky. Na konci srpna 2016 prodala Dacia 391 098 vozů po celém světě, tj. nárůst prodeje o 7,3 %. Ze 44 zemí, ve kterých se značka prodává, hlásí 27 zemí rekord v podílu na trhu nebo v prodejích. V Evropě objemy prodeje značky dosahují 288 477 kusů, což vytvořilo nový rekord (+12,5 %). Sandero je třetím nejprodávanějším vozem soukromé klientele v segmentu B v Evropě. Dacia Duster se v prodeji soukromé klientele v segmentu C dostala v Evropě na druhé místo. Ve Francii dosahují objemy prodeje značky 77 671 kusů, tj. nárůst +12,3 %. Dacia překonala svůj prodejní rekord osobních vozů s více než 76 000 prodanými kusy. Sandero zaznamenalo nárůst svých objemů prodeje o 26,7 % a na francouzském žebříčku prodejů poskočilo o 3 pozice. Ve Francii tak zaujímá druhé místo mezi vozy prodávanými soukromé klientele. V ostatních evropských zemích Dacia zaznamenala nárůst objemů prodeje o 12,6 % (tj. 210 806 prodaných kusů). V Itálii vytvořila značka nový prodejní rekord s počtem 38 316 prodaných kusů, tj. nárůst objemů prodeje o 18,2 %. Rekordy se rozšiřují do Španělska s 39 192 prodanými kusy, do Polska s 13 381 prodanými kusy, kde je dosaženo nejlepšího podílu na trhu s 4,3 %. Konečně Česká republika s 4,8 % vykazuje nejlepší tržní podíl ve své své historii. V Maroku prodala Dacia 28 327 kusů, tj. nárůst o 21,9 %. Na trhu s osobními a užitkovými vozy si značka s tržním podílem 26,4 % zachovává prvenství. Navíc v Turecku překonala značka tržní rekord s 26 984 prodanými vozy (+4,7 %). Značka, která je přítomna ve 44 zemích, také hodlá využít nedávné modernizace svých stěžejních modelů a ještě zvýšit svoji popularitu.

Zákazníci jsou značce stále nablízku

Zákazníci Dacie svou spřízněnost se značkou projevují na Facebooku. Komunita fanoušků na sociální síti čítá přes 3 miliony osob. Nynější tradiční pikniky Dacia se opakovaně pořádají a každoročně se jich účastní tisíce osob v různých zemích. Nadšení fanoušků v komunitách Dacia se odráží v obchodním úspěchu značky. Ve Francii se 8. pikniku, který 26. června organizovala značka Dacia, účastnilo 11 000 zákazníků. V Dánsku se srazu Dacia účastnilo přes 3 000 osob a v Německu 5 500 osob. Všichni mohli využít dne plného zábavy a vzájemné výměny zkušeností.