Členové ADAC jsou ohledně „evropského mýtného“ skeptičtí

Návrh zákona ohledně mýta pro osobní automobily, který byl schválený spolkovým kabinetem, připravuje cestu pro plošný systém mýta na evropské úrovni – na úkor a náklady německých řidičů. Jak informuje ADAC Motorwelt ve svém nejnovějším vydání, v případě plánů spolkové vlády ohledně mýta se možná jedná pouze o přechodné řešení. V návrhu zákona se uvádí, že spolková vláda po dvouleté vyhodnocující fázi podpoří celoevropský jednotný systém mýta bez národních bariér.

Plány Evropské komise k tomu stanoví odvod v závislosti na vzdálenosti, což by pro mnoho řidičů také v Německu znamenalo další náklady. Hluboko do kapsy budou mít zejména ti, kteří dojíždějí nebo jsou často na cestách. V černočervené koaliční smlouvě spolková vláda ještě vyloučila větší zatížení pro tuzemské řidiče. 

Mezi členy německého autoklubu ADAC naráží takovéto „evropské mýtné“ převážně na pochyby a odmítnutí. Podle nedávného průzkumu souhlasí se zavedením jednotného EU-mýtného pro osobní automobily, u kterého se výše nákladů odvíjí od ujetých kilometrů, pouze čtvrtina obyvatel (26%). Téměř polovina členů (42%) se vyslovila jednoznačně proti.

Ulrich Klaus Becker, Viceprezident ADAC pro dopravu: „ Budeme hájit zájmy našich klubových členů i v budoucnu, na zavedení mýta pohlížíme kriticky a připomínáme politikům jejich slib, že zabrání dalším nákladům pro řidiče.“

Podklady:ADAC Motorwelt, ÚAMK

Ilustrační fotoADAC Motorwelt