Bridgestone uzavřel rekordní sezonu MotoGP

Tím byla úspěšně uzavřena dvanáctá sezona značky Bridgestone v MotoGP a její šestá sezona v roli oficiálního dodavatele pneumatik pro královskou kategorii silničních motocyklových závodů.

Pokračující růst MotoGP byl patrný z rozšíření startovací listiny na 24 jezdců, nominovaných pro všechny závody, což je rekord za celou éru MotoGP. Díky napínavému boji až do úplného konce, příchodu Marqueze, Rossiho návratu ke značce Yamaha a heroickým výkonům loňského šampiona Jorge Lorenza, včetně jeho pátého místa v Assenu se zlomenou klíční kostí, se celková návštěvnost závodů MotoGP v roce 2013 vyšplhala na 2 433 763 diváků – nejvyšší počet v celé historii. Výjimečné výkony odváděl v letošní sezoně Marc Marquez z týmu Repsol Honda, který se stal teprve druhým jezdcem v nejvyšší třídě, jenž vyhrál mistrovský titul hned v prvním roce svého angažmá. Mezi další Marquezovy rekordy v tomto roce patří - nejmladší jezdec, který si v MotoGP vybojoval první místo na startu; nejmladší vítěz závodu MotoGP; nejmladší jezdec, který dosáhl po sobě jdoucích vítězství; první nováček v MotoGP, který dosáhl čtyř po sobě jdoucích vítězství; první nováček v nejvyšší kategorii, který vyhrál více než pět závodů za sezonu; rekordní počet bodů (334) získaných novým jezdcem; nejmladší mistr světa MotoGP všech dob.

Byl to rovněž rekordní rok pro značku Bridgestone, která zajistila, že i v letošním roce byl výkon pneumatik celkově příkladný. Jedinečná úroveň přilnavosti pneumatik Bridgestone BATTLAX MotoGP umožňovala jezdcům využívat maximální potenciál svých motocyklů MotoGP. Potvrzuje to ustanovení jedenácti rekordních časů na kolo v kvalifikaci a deseti rekordních časů na kolo v závodech během sezony 2013.

Úroveň bezpečnosti a výkonu zvýšilo v průběhu sezony několik inovací v konstrukci pneumatik Bridgestone. Pro druhý závod sezony na okruhu v Jerezu byla představena zcela nová extra tvrdá směs pro pneumatiky na mokro. Ve Velké ceně Japonska v Motegi byla uvedena nová super měkká zadní hladká pneumatika pro motocykly třídy CRT, zatímco úspěšný debut ve finálovém závodě ve Valencii zažila hladká zadní pneumatika s novou specifikací tvrdé směsi.

První kapitolu sezony 2014 otevřelo testování, které skončilo v předposlední listopadový týden ve Valencii. Data získaná během jednotlivých jízd budou analyzována v Technické středisku Bridgestone v japonském městě Kodaira. Výsledky analýzy přispějí k dalšímu směřování vývoje pneumatik pro sezonu 2014.